“总统专机竟靠拆坟场旧零件续命”，11月19日傍晚，特朗普搭乘的VC-25A在华盛顿上空盘旋返航，引擎异响视频全网疯传。一句话：美国制造连自家总统都护送不了，还谈什么全球霸权？
飞机落地后，空军地勤被拍到拎着从“飞机坟场”扒下的二手涡轮叶片冲进机库——同款零件原厂20年前停产，本土供应链早断了。波音财报里写得很直白：空军一号后勤团队只剩12名老师傅，平均工龄58岁，退休一个少一个。总统座驾尚且如此，F-35、B-2那些更复杂的隐形战机，缺件率去年飙到37%，军方只好把能飞的拆成“器官捐献者”。芯片、起落架锻件、高温合金，六成订单悄悄流向中国、日本、意大利，五角大楼一边喊“对手威胁”，一边把关键工艺外包，魔幻现实莫过于此。
更扎心的是，C919前天刚完成拉萨高高原试飞，舱内Wi-Fi、航电、座椅全是国产，供应链自主率拉到90%。网友把两段视频剪在一起：一边是总统专机冒黑烟返航，一边是C919平稳穿云，弹幕刷满“攻守易形”。华盛顿智库紧急发文，说“再不给本土制造业输血，下次总统出行得先问中国有没有现货”。国会山嘴仗升级，民主党想砸300亿美元补贴航太中小企业，共和党嘲笑“早干嘛去了”，吵到最后，账上还是那台1987年出厂的老飞机继续值班。
“空军一号返航那一刻，美国制造的底裤被全世界看见。”——@俄亥俄老机修拆坟场零件保总统？离谱他妈给离谱开门。——@湾区螺丝刀波音：我们还能修。现实：师傅退休了，图纸丢了，工厂改公寓了。——@底特律废墟打卡以前吹“工业皇冠”，现在皇冠掉漆，胶水还是Made in China。——@长江三角洲网友别笑太早，美军全球基地一样靠拆东墙，哪天航母缺螺丝，剧情更刺激。——@退役水兵C919别高兴太早，发动机还靠进口，不过至少不用去坟场淘宝。——@理性吃瓜总结：总统座驾趴窝，不是段子，是美国制造空洞化的现场直播。下一次空中故障，也许就没人能再拆一架“同款尸体”救命。
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