高速公路作为区域发展的“大动脉”，对促进经济交流、推动产业升级、提升民生福祉意义重大。在“十四五”期间，广东高速公路建设成绩斐然，通车里程超1.2万公里，连续多年位居全国首位。
展望2026年，广东高速公路建设“大礼包”诚意满满，而这些项目的推进，将为广东高质量发展铺就“快车道”。
京港澳高速清远佛冈至广州太和段
投资154.54亿元。2023年10月开工，全长72.6公里，由双向六车道扩建为双向十车道，预计于2027年建成通车。
京港澳高速韶关武江至清远佛冈段改扩建工程
总投资约170亿元。2025年10月30日，项目全线进入施工阶段。全长125.6公里，计划于2029年全面建成通车。
龙河高速河源上陵至热水段改扩建工程
总投资约150.92亿元。近日已启动可行性研究报告编制招标工作。
沈海高速潮州饶平(粤闽界)至汕头龙湖段改扩建工程
总投资约138.05亿元。2025年12月31日正式进入施工建设阶段，主线扩建为双向八车道，长约65.4公里。
梅州平远至福建武平高速公路
投资估算61.7亿元。2025年7月30日，先行段正式开工，主线路线全长42.833公里，计划2029年建成通车。
南湛高速广东段
总投资约38.1亿元。2025年12月23日正式进入先行工程施工阶段，全长约30公里。
广西北流(粤桂界)至广东化州高速公路
总投资69亿元。2026年1月4日正式开工，全长约62.15公里，预计2028年建成通车。
惠肇高速三水至封开段
总投资达376亿元。全长约159公里，计划于2026年启动建设，2029年底建成。
清远至珠海高速连山(粤湘界)至清新段
估算总造价约为342.0238 亿元。推荐线全长164.894公里，计划工期为3年。目前处于特许经营投资人招标阶段。
雷州半岛西线高速
估算投资为198.623 亿元。全长约153.公里，预计2026年动工。
茂名至吴川高速
总投资为93.15亿元。全长58.259公里，计划开工时间为2026年12月底，完工时间为2029年12月底，施工期总计3年，
狮子洋通道
总投资估算约504亿元。2022年12月29日开工，全长约35公里，预计2028年底建成通车。
京港澳高速广州火村至东莞长安段及广佛高速广州黄村至火村段改扩建工程
总投资约为284.3579亿元。2023年底已启动施工，采用双向十车道高速公路标准进行改扩建，全长约71.1公里，预计2027年底通车。
沈海高速火村至龙山段改扩建工程
总投资估算157.71亿元。2023年下半年进入全线施工阶段，全长约39.38公里，计划2028年建成通车。
京港澳高速深圳段改扩建工程
项目总投资为214.33亿元。全长47.07公里，建设周期为5年。
惠肇高速惠城至增城段
总投资约222.7亿元。先行工程于2022年11月开工，路线长约65.45公里，预计2027年建成通车。
沈海高速荷坳至深圳机场段改扩建工程
总投资约192.3亿元。2024年内全面开工，全长约41.4公里，将建设地面层+立体层共同构成8+8车道的高速大通道，预计2028年完工。
惠州惠城至惠阳霞涌高速公路
总投资约233.14亿元。2022年10月正式开工，全长69.9公里，计划2026年建成通车。
济广高速惠州小金口至广州萝岗段及广惠高速惠州小金口至凌坑段改扩建工程
2025年进入实质性施工阶段，总里程约153.9公里。
南沙至广州新机场高速公路
投资估算金额为 138.264 亿元。路线全长约 47.1公里，目前已发布投资人招标计划。
佛肇云高速肇庆高要至云浮罗定段
估算总投资为173.73亿元。2025年进入实质性施工阶段，全长89.9公里，预计2028年开通试运营。
虎门大桥改扩建工程
总投资约100亿元。长约21.5公里，目前尚未开工。
惠城至坪山高速公路
投资95.16亿元。先行工程已于2025年开工，路线总长约31公里，力争2028年建成通车。
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