一排排水泥墩柱在凤凰路沿线拔地而起，这座未来城市交通大动脉的骨架已清晰可见，工人们正在为2027年的通车目标全力冲刺。
01 项目提速

凤凰路、荷花路沿线的施工现场，大型机械轰鸣，施工人员有序作业。凤凰黄河大桥南延工程已全线进入主体施工阶段，计划2027年建成通车。

作为济南东部城区交通建设的重点项目，这条全长约25.8公里的高架快速路将新建高架快速路约25.8公里，高架桥标准段桥宽25.7米，双向六车道，设计时速80公里。

项目南起凤凰路隧道北洞口，向北再转向东沿凤凰路、荷花路敷设，东至机场高速东约750米。

02 工程进展

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从航拍画面可以看到，工业北路与凤凰路路口附近的王舍人立交桥主线轮廓已清晰可见，多个水泥墩柱已浇筑完成。沿线多段路面已立起成排水泥桩基，工程全面进入桥梁主体施工阶段。

截至2025年9月30日，项目建设已取得阶段性胜利：累计完成围挡超7.4万米，打下桩基1403根，建成承台177座，预制小箱梁生产978榀。

工程累计完成产值超12.7亿元，成功完成了首榀现浇盖梁的毫米级精度浇筑等关键节点。

03 技术创新

这项工程是济南首个全线采用全预制装配式结构的高架工程，像“搭积木”一样建设桥墩、箱梁。

这不仅大幅提升了施工效率，也最大限度地减少了对环境和交通的干扰。它还是济南首条配套全封闭式声屏障的项目。

项目团队采用“挂图作战、分班作业”的精细化管理模式，面对跨青银高速、小清河、南水北调干渠等技术难关，通过多轮专家论证、优化吊装方案，确保工程稳步推进。

04 交通意义

项目建成后，将高效串联遥墙机场与济南东站两大枢纽，通行时间将分别缩短至约30分钟和20分钟。

从二环南路到遥墙机场的通行时间将缩短至约30分钟，到济南东站仅需20分钟。这将极大分流二环东高架等主干道的交通压力。

作为济南“八横八纵”快速路网的“关键一纵”，项目承载着推动“东强”“北起”城市发展格局的重要使命。

项目包含互通立交5座、出入口匝道11对，同时改扩建地面道路约22.5公里。

05 未来展望

项目将锚定2027年建成通车目标，打好征拆清零、管线迁改收官、关键节点保卫“三大攻坚战”。

在推进工程建设的过程中，项目方持续深化质量安全管控与施工环境优化，稳步推进各项施工任务。

随着这条交通大动脉的建成，济南东部城区交通网络将得到进一步完善，区域交通通行效率将显著提升。

对于千万济南市民而言，这条快速路不仅意味着出行更加便捷，更代表着城市发展步伐的加快和生活品质的提升。

今年初，济南市将2026年定为 “项目赋能年” ，凤凰黄河大桥南延工程正是这一战略下的关键项目。

当2027年工程完工时，从济南东站出发的旅客仅需20分钟即可抵达机场，地面道路与高架快速路形成的 “双系统” 将彻底改变济南东部的交通格局。

施工现场水泥桩基如雨后春笋般立起，这条贯穿济南东部的交通脊梁正逐步从蓝图变为现实。