近日，济宁市网络问政平台有网友反映城区建设路与金宇路交叉口存在交通设计缺陷，导致早晚高峰拥堵频发且存在安全隐患。

据网友描述，作为贯通南北的主干道，建设路日常车流量持续高位运行，叠加实验中学、实验小学上下学时段的人流车流，建设北路段通行压力尤为突出。问题焦点集中在北向南方向车道设置：左转与掉头车辆共用单一车道的设计，在高峰时段形成"肠梗阻"——左转车辆等待信号灯时，掉头车辆被迫滞留；掉头车辆因转弯半径不足反复调整时，又阻碍后续左转车辆通行，形成恶性循环。

更令市民担忧的是安全隐患问题。当前掉头口紧邻金宇路东向西右转进入建设路的出口，两股车流交汇处仅相隔数米。当掉头车辆减速或停顿时，极易与右转车辆发生剐蹭，尤其在雨雪天气或驾驶员分心时风险陡增。网友通过实景照片标注显示，右转车辆为避让掉头车辆常需紧急变道，与直行车辆产生冲突。

针对上述问题，市民提出具体优化建议：将掉头口向北迁移至现有实线北侧约50米处。此调整可使掉头车辆提前完成转向动作，与左转车流形成物理隔离；同时延长与右转出口的间距，为各方向车辆预留充足的反应时间。交通规划专家分析指出，该方案符合《城市道路交叉口设计规程》中关于"掉头车道与相邻车道保持安全距离"的要求，且无需大规模改造现有道路结构。

截至发稿前，相关部门暂未作出回应。

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