备受关注的阜阳第三条高铁阜淮高铁将在今年通车，随之投用的颍泉高铁站也将成为阜阳第六座高铁站。
针对颍泉高铁站周边交通情况，日前，有市民提出在高铁站广场设公交站场、延伸城乡公交线路等多条建议。
对此，颍泉区、阜阳市交通运输局作出回应。
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关于颍泉高铁站广场正在建设设置公交站场的建议
颍泉高铁站广场正在建设施工，为避免重复施工、保障工程效率，公交站场计划与广场主体工程“同步施工、同步验收”，待广场主体工程推进至对应阶段后即刻启动建设。
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关于将城乡公交602路终点站从冉庙镇向西延伸至颍泉高铁站、城乡公交701路途经颍泉高铁站广场的建议
目前颍泉高铁西站正在建设施工，该站正式启用前期，阜阳市交通运输局将组织有关企业进行客流出行分析，根据群众需求，尽最大努力为广大城乡居民提供安全、优质、便捷、舒适的乘车条件。
3
关于开通途经利辛县孙庙乡和王人镇至颍泉高铁站的短途定制公交的建议
孙庙乡和王人镇隶属亳州市利辛县管辖区域，根据《城市公共交通条例》要求，已超出阜阳市城市、城乡公交运营范畴，无法跨区域营运。
市交通运输局将紧盯毗邻地区群众出行需求，继续推进毗邻县间公交开通工作，高度重视民声呼应，及时组织调研并谋划公交联通计划。
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关于阜阳至涡阳开通类似阜阳至颍上的城际公交的建议
目前，阜阳至涡阳采取班线客运运营模式，线路由7家客运企业经营，客运班线公交化改造，涉及原有客运班线经营权和车辆收购等工作，需要大量的资金保障，相关工作需综合考虑适时推动。
在阜阳至颍上站点巴士开通运营基础上，市交通运输局局将及时评估开通运营成效，适时推动阜阳至其他周边县城站点巴士。
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关于新S421的规划有关建议
按照S421规划情况，该线路拟从颍泉高铁站南侧经过。阜遂高速大刘寨枢纽跨越规划S421交叉设置方案中已按有关行业规范预留等级公路建设条件。同时，阜遂高速在规划S421上未预留建设高速出口，周边群众可从阜遂高速伍明高速口（设置在S238）上下高速，出行较为便捷。
阜淮城际铁路项目建设顺利进行，预计2026年4月完成全线铺轨，2026年6月站房工程完工，计划2026年10月具备通车条件。
颍泉站效果图
阜淮城际铁路起自商合杭铁路阜阳西站，止于在建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长142.5公里，设计时速350公里/时，串联阜阳、亳州、宿州、淮北四市，全线共设5座车站，其中颍泉、蒙城、利辛为3座新建车站，另接轨双堆集站和阜阳西站。
建成通车后，宿州、淮北至阜阳的车程将由目前的约2小时缩短至约1小时，将显著提升区域互联互通水平，为全面落实长三角一体化发展和中部地区崛起等国家战略提供有力支撑。
来源：阜阳公众网
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