新能源车内卷加剧,坚守燃油路线的车型愈发稀少。丰田精准把握市场需求,稳固“家用神车”地位。海外亮相的2026款汉兰达XSE运动版折合人民币约33万,延续性价比硬核打法。
外观彻底摆脱老款“老干部”气质,年轻感翻倍。前脸小尺寸多边形熏黑网状格栅搭配银色饰边,利落有张力,无需堆砌灯带镀铬即显凌厉气场。
犀利大灯搭配“挑眉”日行灯,夜间豪车感拉满;下方梯形进气口线条加粗,视觉重心下移,攻击性十足,开出门自带焦点。
侧面柔中带刚的腰线贯穿首尾,后轮拱隆起提升光影效果;B/C柱、车窗饰条等全黑化处理,搭配黑色多辐轮圈,视觉冲击远超普通版。
车尾敦实有肌肉感,运动尾翼、黑化尾灯搭配单边双出排气,回头率拉满,成功摆脱“爸爸车”标签。
内饰非“科技堆料座舱”,但真皮+金属的扎实质感明显。三幅式皮质方向盘握感饱满,中控悬浮屏造型精巧,在稳重中透出俏皮。
12.3英寸全液晶仪表显示清晰,空调控制区保留大量物理按键,盲操作便捷、反馈及时,尽显丰田实用主义精髓。
内饰大面积皮质包覆搭配镀铬饰条,缝线工整。座椅加热、无线充电、主动刹车等实用配置一应俱全,精准覆盖家庭用户安全与舒适需求。
动力搭载2.4T四缸涡轮机+8AT变速箱,最大265马力。账面参数不惊艳,但行驶平顺,低速不窜、高速有劲,换挡聪明,延续丰田稳定调校。
XSE专属机械式四驱、前悬架横向稳定杆及运动化悬架调校,让山路行驶和高速超车更扎实沉稳,虽非赛道玩具,但满足家用运动需求绰绰有余。
国产版主打2.5L混动侧重省油通勤,XSE的2.4T偏向性能操控,分工明确适配不同需求。
33万的海外售价诚意十足,该车非靠配置博眼球的“网红车”,而是开着稳、坐着舒、保值率高的务实之选,尽显性价比优势。
适配理性家庭用户,满足大空间、高可靠、有面子的需求,无需困扰电车充电,接娃、出差、走亲访友皆体面实用。
新汉兰达XSE不跟风未来主义外观与复杂电混,聚焦燃油车核心优势进化,外观运动、悬架稳健、配置实用,是家庭用户的稳妥之选。
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