1月23日，小编获悉国产电动小车羿驰01，准备在意大利组装，然后定向出口到欧洲。这车在国内卖22.98万元人民币，到了欧洲预计要卖超过6万欧元，折合人民币快49万了，价格直接翻了一倍还多，而且限量1000台。

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有的小伙伴和小编一样纳闷，“这车凭啥在欧洲卖这么贵”？咱们先来回顾一下该车的具体情况：

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它尺寸不大，车长才4米1出头，比很多两厢车都紧凑。但就在这么个小身板里，塞进了一套双电机，综合功率高达320kW（约435马力），扭矩超过600牛·米。官方给出的零百加速成绩是2.9秒——这个数字已经跑进百万级超跑阵营了，妥妥的“性能小钢炮”。极速也能达到200km/h，日常使用完全溢出。

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为了驾驭这份强悍动力，该车采用管阵式车架来提升刚性，还配了前六后四的刹车卡钳和横置推杆减振器，一看就是为操控做了专门调校。电池是60度的三元锂，CLTC续航520公里，支持快充，这些算是主流水平。

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总结来看，羿驰01是一款主打极致性能和驾驶乐趣的纯电小众车型。欧洲市场对这类有个性的高性能小车一直有需求，加上限量、异地组装带来的额外成本，以及包含关税、认证、物流等费用，最终售价大幅高于国内也就可以理解了。不过，这款中国智造的高性能小车，能否在欧洲市场获得认可，咱们拭目以待。