美国正在全球四处点火，打完委内瑞拉，又想对伊朗下手，还不忘对付俄罗斯。根据美国媒体《战区》在2026年1月22日的报道，俄罗斯早已在警告禁止登船检查后，派遣了一艘军舰护送其中一艘“影子舰队”所属油轮，但是没什么大用处。如今西方完全无视俄罗斯警告，美军正在全球扣油轮。
“影子舰队”现在是全球扣押的对象（美媒《战区》报道截图）
美军扣押的第七艘油轮
2026年1月20日，美国南方司令部宣布，在国土安全部的支持下，美军顺利扣押了“萨吉塔”号油轮。这是美军在最近以来，有记录的第七次扣押油轮行动。扣押的理由为，这艘油轮无视美国对加勒比海受制裁船只实施的制裁措施。
西方一直指责，俄罗斯存在一支所谓的“影子舰队”，对外输出石油，由此产生的能源收入成为支撑俄乌战争的财政保证，西方媒体一直幻想，只要阻止俄罗斯输出石油，就可以切断俄罗斯财政收入，从而迫使俄罗斯认输。
欧洲也开始扣船了
这些受美国制裁船只上的大部分运送的是俄罗斯石油，故而乌克兰对此非常兴奋，在2025年1月22日，乌克兰总统泽连斯基，“为什么（美国）可以拦截‘影子舰队’的油轮并扣押石油，而欧洲却不能？”这是指责欧洲人没有采取措施来阻止这些石油运输。
现在的情况是在扣押油轮的问题上，欧洲跟进了，欧洲国家正在对俄罗斯油轮出手。2026年1月22日上午， 在英国情报部门的协助下，在西班牙和摩洛哥之间的海域，法国海军登船检查了悬挂科摩罗国旗的“格林奇”号油轮，已被扣押，将对其展开司法调查。该船从俄罗斯出发，船上约有80-85万桶原油，价值约6400-6800万美元。
法军出手，扣了俄油轮
法国总统马克龙称，“格林奇”号的油轮“受到国际制裁，并被怀疑悬挂“假旗”，是俄罗斯所谓“影子舰队”的一部分。法国海事部门表示，对该船的搜查“证实了此前对船旗合法性的质疑”。
马克龙强调：“我们绝不容忍任何违规行为。”还说严格遵守了《联合国海洋法公约》。
从去年开始，多国就开始对俄罗斯船只下手
这次的行动，由英国收集并分享了情报，法国负责动手，打着的口号为“决心维护国际法，并确保制裁得到有效执行。”实质是打算对所谓的“影子舰队”下手。法国甚至叫喊：这不是第一次，也不是最后一次，西方正在试图以武力拦截所谓的“影子舰队”的油轮。
所谓“影子舰队”是由与俄罗斯有关联的船只组成的秘密运输网络，分散注册在多个国家，然后通过悬挂第三方旗帜来为俄罗斯运输石油。西方以自己的制裁令，指责这些船只违反制裁令，运输俄罗斯石油。这种扣押的理由完全是蛮不讲理，可西方却理直气壮，更给中国拉响紧急警报。不要以为，这只是单纯对付俄罗斯，中国才是更大的目标，这一点美国从没有掩盖过。
护航只是个开始
中国海运规模相当大，根据2026年1月21日，新华指数研究院发布《全球海运物流通道发展指数报告（2025）》与《新华·山东港口大宗商品指数运行报告（2025）》。前者显示，2025年，全球主干通道指数报109.91点，同比上涨12.3%，在评估的全球主要港口群中，中国港口群在全球供应链中占据核心地位，在货物吞吐量、集装箱处理能力和港产城融合方面表现卓越。后者显示，2025年，山东港口原油罐容活跃度指数震荡上行，显现原油存储、流通及远期交易的持续活跃。
数据显示出，中国对远洋海运的需求程度，因为有了旺盛的需求，才会有港口数据的快速发展。中国对海运有相当大的依赖，无论是出口还是进口；如果西方找个借口，扣押中国船只，对中国经济造成的影响相当大，也因此，中国不能不防！
俄罗斯已经被迫开始出动军舰护航
西方正在准备将扣押行动进一步升级，英国外交大臣已表示，“我们随时准备与盟友合作，加大对影子舰队的扣押力度。”
俄罗斯并非坐视不理，根据英国媒体《 《泰晤士报》》报道，在2026年1月19日，俄罗斯海军20380型护卫舰 “博伊基” 号进入英吉利海峡，护送一艘油轮返回波罗的海。这是“自英国威胁扣押影子舰队以来”的首次军事护航行动。
现在西方对于扣押油船行动，有相当大的信心，泽连斯基表示：“这正是确保俄罗斯石油不再资助战争所需要的决心。必须阻止俄罗斯油轮在欧洲海岸附近作业。”
未来西方扣押俄罗斯油轮事件必然越来越多
海运的危险时代来临
西方的梦想不小，实则为无用功，俄罗斯不可能被随意欺负，反击也必然会展开，也不会因油轮被扣押就屈服，俄乌战争不可能按西方的想法和要求结束。
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