俄罗斯军队从开始进攻乌克兰，本来以为能速战速决，结果打成拉锯战。
现代坦克像T-72和T-80损耗太大，损失上千辆，逼得他们从仓库里拖出T-62这种上世纪60年代的老家伙，简单修修就扔上前线。
这些坦克防护薄，火力也一般，但数量多，能顶一阵子。乌克兰那边靠西方援助的豹2和艾布拉姆斯补充，但俄罗斯就是用这些古董维持阵地，避免新装备过快耗光。
打到现在，俄罗斯坦克总损失已经超过两千五百辆，储存基地里的可修复坦克只剩几百。
T-55这种五十年代的坦克也拉出来用，本来计划当间接火力支援，结果直接冲锋，损失不小。
这说明在高强度消耗战里，技术再落伍的装备也能派上用场，尤其是当对手防空和反坦克武器越来越猛时，数量就能变成优势。俄罗斯本来武器生产强，但正面战场的磨损让它不得不靠老库存续命。
中国军队过去装备过大量老飞机和坦克，现在封存着不少。歼6这种仿米格19的战斗机，总造了五千多架，好多退役后搁在基地里。
类似歼7和歼8，加起来封存四千三百架左右。这些飞机年代久，但机身结实，能改成自杀式无人机，飞远距离砸地面目标。
俄罗斯在乌克兰用老坦克的做法，正好提醒中国，别急着扔这些旧货，改改就能在未来冲突中当消耗品用。
拿59式坦克来说，这种仿T-54的家伙，中国产了上万，现在封存两千辆左右。
以前觉得过时，现在看俄罗斯的经验，翻新加装反应装甲，就能顶住部分打击。还能转成无人驾驶，靠AI控制冲危险区，当诱饵分散敌火。
俄罗斯T-62在乌克兰的拉锯中帮了大忙，中国要是遇上类似消耗战，这些老坦克改无人版，就能护着主力部队推进，不用白白损失新式装备。
歼7性能一般，但加装新雷达和导弹后，能变对地攻击机，载弹量不小。
封存的歼7改无人，能飞两千多公里，压制后方目标，为歼16这种先进机型开路。俄罗斯空军损失严重，也开始用老米格维持空中压力。
中国空军封存这些飞机，本来是历史包袱，现在看成资源，改成无人机群，就能形成梯队攻击，先用廉价的耗敌防空，再让高端的收尾。
歼8比歼7先进点，速度快，能挂中距导弹。改装后接近四代半水平，在高空高速截击敌机。
俄罗斯在乌克兰的消耗战暴露了库存不足的问题，中国要是借鉴，就能把这些封存飞机组合用，先歼6和歼7当炮灰，歼8跟上抢空优。
乌克兰用西方援助维持战线，但俄罗斯靠老装备拖长战局，这点对中国来说，是个现实提醒，别小看数量。
俄罗斯用T-55和T-62的经验，还告诉中国，现代化改装关键。
加爆反装甲或无人系统，就能让老装备重生。乌克兰冲突进入第四年，俄罗斯控制乌克兰近两成土地，但经济压力大，军费吃掉大半预算。
中国军方看到这，估计会更重视封存装备的潜力，尤其在台海这种可能的高强度对抗中，这些老家伙能四两拨千斤。
现在冲突胶着，俄罗斯对乌克兰能源设施打击不断，导致大面积断电。联合国批评违反国际法，但谈判卡在领土和停火上。
乌克兰总统泽连斯基和美国总统特朗普在达沃斯谈安全，俄罗斯普京也确认对话，但分歧大。
顿巴斯命运成焦点，俄罗斯坚持阵地，乌克兰要完整主权。
从俄乌看，中国得警醒，战争不光拼高科技，数量和适应性也决定胜负。
那些封存的歼6到歼8和59坦克，别当废铁，改成无人平台，就能低成本增实力。
库存耗尽就麻烦，中国提前准备，能在未来博弈中多张牌。
参考资料
从无到有,中国战机的发展历程,见证我国空军的崛起,鹰击长空 搜狐网
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