2025年
上海交通
十件大事评选
2025年，上海交通行业步履不停、硕果满枝，诸多成果与民生紧密相连。哪些交通发展工程让您印象深刻？哪些出行变化与您息息相关？
即日起，邀请您参与“2025年上海交通十件大事”评选，快来投票吧！投票截止时间为1月26日22时。
下面，小交来给大家盘点一下“候选大事件”吧~
候选大事件
01
上海港集装箱吞吐量突破5500万标准箱
连续十六年居全球港口之首
2025年，上海港集装箱吞吐量突破5500万标准箱，较2024年5150.6万标箱增加约350万箱，再创历史新高，连续十六年居全球港口之首。
其中，上海洋山深水港集装箱吞吐量突破2870.6万标准箱，同比增长10.38%，在上海港的占比从2024年的50.5%进一步提升至52.2%，再次刷新历史纪录，巩固了其作为世界顶级集装箱枢纽港的地位。
02
上海机场年货邮吞吐量、旅客吞吐量
再创历史新高，保持世界第二、第三位
2025年，上海机场全年进出港航班量83.9万架次，同比增长4.5%。全年旅客吞吐量超过1.35亿人次，同比增长8.3%，其中，虹桥机场年旅客吞吐量首次突破5千万人次，跻身全球“5000万级俱乐部”。
全年货邮吞吐量达到450万吨，同比增长7.9%，三大生产运输指标再创历史新高。
2025年，上海机场对标高质量建设国际航空枢纽目标任务，大力推进绿色双碳转型，着力深化数字治理智慧赋能机场运行，着力打造世界一流人文形象，在国际航空枢纽建设新征程上交出了新答卷。
03
上海机场航线网络
覆盖全球54个国家的302个航点，
其中通航国家数量创下历史新高
新增了塞尔维亚贝尔格莱德、摩洛哥卡萨布兰卡、瑞士日内瓦、阿根廷布宜诺斯艾利斯4个洲际航点，其中，2025年12月份刚刚开通的全球最长单程航线“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”填补了上海直达南美的航线空白；首开中亚客运航线，直通哈萨克斯坦奇姆肯特、阿拉木图和乌兹别克塔什干，还新开了蒙古国乌兰巴托航线，中国与中亚、东亚地区的空中“丝绸之路”更加紧密。
04
国际船舶绿色燃料加注规模持续扩大，
在全球港口中排名前列
上海港是全国首个、全球第三个具有保税LNG和全国首个具有绿色甲醇燃料“船—船”同步加注服务能力的港口。2025年，船舶LNG加注规模持续扩大，加注量达到71.2万方，同比增长65.27%，在全球港口中排名前列。
2025年，上海港共计加注绿色甲醇10069吨，位居世界港口前列。3月，上海港首次使用国产绿色甲醇加注，在国内率先打通国产绿色甲醇燃料的“产—供—储—加”通道。
05
2025北外滩国际航运论坛成功召开
10月19日至21日，以“协作共促全球航运可持续发展”为主题的“2025北外滩国际航运论坛”在北外滩的世界会客厅举行。
论坛包括开幕式暨国际绿色航运主论坛、“国际海运论坛”和“国际航空论坛”，以及海上交通安全、数字与智能、司法与仲裁、金融与保险4个分论坛，并同期举行10余个特色活动。
各论坛邀请的航运业界及产业链各方专家的观点交流与碰撞，有力推动全球航运业数字化转型、智慧化升级和绿色可持续发展。
06
沪杭高铁开工建设
9月29日，新建上海至杭州高铁（以下简称新建沪杭高铁）开工建设。
新建沪杭高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，东联上海高铁枢纽，西接杭州高铁枢纽，区域路网地位十分重要。
项目建成后，将与既有沪昆高铁沪杭段形成联通上海与杭州的又一高铁通道，将进一步提升长三角地区高铁互联互通水平，极大便利沿线人民群众出行，对于发挥区域核心城市辐射带动作用，加快推动长三角一体化发展，具有十分重要的意义。
07
上海宝山站开工建设
2025年4月，上海宝山站正式开工建设。
作为上海第四大铁路枢纽，宝山站总规模达8台18线。采用双层设计，高架层为沪渝蓉高铁（4台8线），地下层为沪通铁路（4台10线），实现铁路与城市空间的高效融合。站房面积8.1万平方米，总建筑规模达48.24万平方米。
该站点不仅是北沿江高铁的始发站，也是上海新建轨道交通19号线的北部起点，同时链接着多条已建、在建和待建的重要铁路、公路，堪称超级枢纽。
08
上海市内河电子航道图与长江干线、长三角内河水网、长江口航道实现互联互通，
长江水系电子航道“一张图”基本建成
上海市内河电子航道图与长江水系、江苏省内河航道实现互联互通，标志着上海市智慧航道“一张图”建设取得重大突破。
同时，也提升了长江流域和长三角区域航道的智慧化管理水平，为推动上海港航运智慧化服务、促进区域航运高效、安全发展奠定了坚实基础。
09
长江经济带多式联运中心
进入实质化运营阶段
长江经济带多式联运中心第一次工作会议于5月24日在上海举行，标志着长江经济带多式联运中心建设进入全面实施阶段。
为进一步推动长江经济带高质量发展、促进交通物流降本提质增效，上海市协同沿江10省（市）积极推进长江经济带多式联运中心建设，共同建立省际交通运输主管部门联合会商机制，联合发布建设方案和三年行动计划，并同步形成以重点企业联盟、分布式协同数据链（数据分中心）、分布式联动服务网（服务分中心）、研究分中心为支撑的组织架构。
10
上海轨道交通全网运营总里程
突破900公里
12月27日，轨道交通18号线二期工程开通初期运营。该线路东起于一期工程长江南路站，西止于康文路站。本次投入初期运营的车站按自东向西，依次为通南路站、长江西路站、爱辉路站、呼兰路站和康文路站，共计5座车站（江杨南路站暂不开通）。
至此，全线网运营总里程首次突破900公里大关，增至906公里，运营车站增至523座。
11
上海S20外环隧道大修工程
正式完工恢复通车
3月22日0时，上海S20外环隧道大修工程历时365天，正式完工恢复通车。
2003年建成通车的外环隧道是中国首条采用沉管法施工的特大型越江隧道，毗邻外高桥港区及物流仓储集群，曾经是上海北部地区唯一的大型货运车辆越江通道。郊环隧道可通行货运车辆后，外环隧道仍然承担区域内近七成集卡越江通行需求。
此次大修工程同步构建了既有公路隧道更新的成套技术体系，实现了既有隧道建管养一体化智能管控，为推动道路交通设施优化提供了可复制的“上海经验”。完成大修后的外环隧道更安全、更顺畅、更舒适、更智慧、更绿色、更便捷。
12
上海首条夜间电动自行车越江隧道启用
2月16日起，复兴东路隧道上层每天23时至次日凌晨5时开放电动自行车试通行。
改造后，复兴东路隧道上层将专门开放供电动自行车通行，下层供机动车通行，复兴东路隧道也成了上海第一条可常态化限时通行电动自行车的中心城区越江隧道。
13
轨道交通崇明线实现全线隧道贯通
10月26日，国内穿越长江距离最长的轨道交通线路——上海市轨道交通22号线（崇明线）建设再次迎来里程碑式突破，陈家镇站～陈东中间风井区间上行线盾构机历经208天连续掘进，顺利抵达陈东中间风井完成接收，这同时也是全线最后一个贯通的隧道区间，该节点的完成标志着这条国内穿越长江距离最长的轨道交通线路已经实现全线隧道贯通，为22号线最终建成通车奠定了坚实基础。
14
内环高架设施提升及功能完善工程
（龙华西路—南浦大桥）
开工建设
2025年9月，启动了内环高架设施提升及功能完善工程（龙华西路—南浦大桥）外圈改造，12月8日，启动了内圈改造。
该工程实施段主线总长6.6公里，包含6条匝道，施工内容主要包括防撞墙原位拆除新建、桥面铺装重做、声屏障改造、伸缩缝更换、支座更换、排水设施更新、结构破损修补等；另外增设桥梁健康监测设备、绿化自动灌溉系统等。
全部施工内容共分为四个阶段进行，2025年10月27日已完成第一阶段施工内容，现正式开启第二阶段防撞墙更换作业，计划于2026年2月完成第二阶段的施工内容。
15
上海市定制公交运营服务平台上线
5月8日，上海市定制公交运营服务平台正式上线。
市民通过“随申行”APP 或微信小程序“定制公交”专区即可享受“线路可知、需求可提、出行可达、服务可溯”的一站式定制公交出行体验，这标志着上海公交开启全民定制化服务。
16
数字赋能枢纽交通保障
虹桥火车站首次试点“室内导航”
2025年10月，市交通委指挥中心聚焦公众出行服务需求，加快枢纽交通运行保障数字化转型，并依托出行即服务（MaaS）系统，推出了上海虹桥站“室内导航”服务（试用版），覆盖地铁、出租车、网约车、停车等交通场景，实现“一键导航”“车位标记”“共享位置”和“一键查找”四大亮点功能，以数字化服务为市民出行保驾护航。
同时，市交通委指挥中心全新升级的枢纽综合交通运行保障系统也同步投入试运行，精准应对枢纽大客流考验，精细服务到沪的游客和本市交通从业人员。
17
首批15个交通微枢纽
全部建成投入使用
2025年，上海首次启动公共交通微枢纽建设试点工作。
区别于传统枢纽的“大而全”，微枢纽以“小而美”的设计理念让地面公交、轨道交通、出租汽车、共享单车等不同的交通方式实现无缝衔接，同时打造集便民服务、智慧导览、城市美学于一体的“社区客厅”，让“赶路”成为“乐行”。
到2025年年底，首批15个交通微枢纽全部建成投入使用。
18
超额完成市政府实事项目
“农村公路提档升级竣工里程405公里”
“投运无障碍低地板公交车400辆”
“打造30条敬老爱老服务公交线路”
超额完成市委、市政府民心工程
“公交出行和慢行交通体验提升”
“停车资源优化”
2025年，上海市为民办实事项目——农村公路提档升级改造项目已全部竣工。经市区协同、全力推进，全市农村公路提档升级改造项目竣工里程达405公里，涵盖9个行政区，267条道路，超出既定目标；
更新投运400辆无障碍低地板新能源公交车，打造30条敬老爱老服务公交线路，提升和改善老年群体出行感受度；
围绕公园、医院、社区等老年乘客出行需求比较集中的区域，通过消除站台和道路高差、增加警示标识、完善候车环境和站台设施等方式，完成了150个公交站台适老化改造，进一步提升公交站台适老化服务水平；
全年完成慢行交通体验提升工程120 项，新增建设 P+R停车位1043 个，推动6 个P+R 停车场（库）、1396 个P+R 停车位投入使用，完成60 个B+R 提升项目；
创建停车资源优化项目37个，开工新建公共停车位6151个，新增错峰共享停车位2922个，建成示范性智慧公共停车场（库）项目20个，基本实现智慧道路停车场建设的全覆盖，进一步有效缓解了特定区域、特定时段停车难题；
在全市轨道交通车站规范设置2200个公共寄存柜。
19
《上海市促进邮轮经济发展若干规定》
表决通过
立法促进邮轮经济高质量发展
2025年12月30日，《上海市促进邮轮经济发展若干规定》经上海市人大常委会审议通过，自2026年3月1日起施行，巩固并深化上海在邮轮领域的多项全国首创性政策与试点，包括在全国首推邮轮港口服务标准化试点、首立邮轮船票制度、首试邮轮旅游合同、首设邮轮综合保险、首创邮轮通关条码和出境自助通关模式、首制邮轮“五优先”等。
2025年6月12日，歌诗达赛琳娜号在上海正式开启中国首个“多母港”航线，让游客可在中国上海、日本福冈、韩国济州的邮轮港登船。
20
上海举办
“人工智能+交通运输”发布活动
在“人工智能+交通运输”行动深入推进的背景下，2025年12月7日举办的“‘人工智能+交通运输’上海发布2025”活动上展示了丰硕的建设成果，上海交通运输基础设施发展迈入了以场景创新为核心的新阶段。
为充分发挥AI潜力，发布活动推出多项有力举措：交通领域的“人工智能+”应用创新矩阵惊艳亮相，同时发布18家示范场景的揭榜单位与优胜单位；上海交通行业数据创新实验室也正式揭牌，将专注交通科技研究、自动驾驶等关键领域，培育标杆应用和高质量数据产品。自动驾驶测试道路互联互通再添动能，全市开放测试道路里程超5200公里，覆盖1/3市域面积，浦东新区实现全域开放。
沪苏智能网联汽车测试应用场景实现互通，虹桥跨区域测试廊道正式形成。发布国内首个超大城市全域交通信号灯数据开放与应用管理服务方案，首批7600个路口的数据对外开放。
选出您心中的
“2025年上海交通大事件”
部分图片来源：机场集团、上港集团、申通地铁、
上观新闻、新民晚报、王雨青、杜永超、韩菁
编辑：韩菁
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