文/瑞财经 曾树佳
西菱动力(SZ300733) 有关董事津贴的议案，没有审议通过，令人诧异。
在表决中，有39.16%投下同意票，而投反对票、弃权票的，却有2.0062%、58.83%，基本都是中小投资者。
中小股东们，为何卡着西菱动力的董事津贴，外界不得而知。
另一边，该公司完成了董事会和管理层换届工作，续聘杨浩为公司董事会秘书、财务总监。
杨浩学金融出身，他已在西菱动力任职十余年，是一名妥妥的老将，眼下身兼两职，既管财务，又负责信息披露、投资者关系管理。在公开报道中，经常能见到他忙碌的身影。
眼下，除了上述津贴预案未通过之外，近期该公司实控人之一喻英莲的套现计划，也引发关注。
在这样的情况下，杨浩对外沟通的角色，愈显重要，他将成为“股东意见的首席解码官”。
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董秘也管财务
今年51岁的杨浩，拥有注册会计师、国际注册内部审计师等多个头衔。
他1998年毕业于河北金融学院之后，职业生涯的首站，就职于四川金瑞会计师事务所，在里面当了三年的审计员。
此后，他继续在审计领域深耕，加入了成都立信投资，任审计部经理。
积累了一定的经验后，杨浩逐渐向高管岗位进阶，他曾担任广东中山巨星灯饰电器公司的副总经理；也曾在成都西物（集团）身兼两职，既当审计部经理，又当财务总监。
原本，他两三年就换一份工作，但在成都西物，他一口气待了五年，期间还在2008年，忙里偷闲，进修收获了西南财经大学的硕士学位。
2011年，他转身投到了西菱动力麾下，直至目前，已是15年的老员工。
入职西菱动力五年后，杨浩就进入了公司的核心高管层，他重拾老本行，管起了财务，同时也首次出任董秘，负责公司信息披露、投资者关系管理及规范运作。
也许是为了给他减压，西菱动力在2022年4月，委任王先锋接替了杨浩的财务总监之位。
不过，去年3月，王先锋离任，杨浩顶缺，时隔三年又回到了CFO的岗位上，足见其备受信任。
无论是接待来访者，还是在主题沙龙活动上做主题分享，杨浩忙碌的身影，经常出现在公开场合。
他也善于对外界传递公司经营的积极信号。
去年公布一季报后，杨浩接受在访谈时对外表示，今年一季度，西菱动力民用航空业务持续增长，军用航空零部件业务景气度同比回升，航空零部件业务盈利能力获得提升。
《董秘社》查阅获悉，2022年至2024年，他的年度薪酬，分别为43.06万元、42.77万元、50.57万元。
截至去年3月初，杨浩持有西菱动力476,771股股份，占公司总股本比例为0.16%。
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津贴议案未通过
近日，西菱动力摆出了《关于第五届董事会董事津贴的议案》，但却未通过审议。
在投票中，同意的约有347.86万股，占比39.1613%；反对的有17.82万股，占比2.0062%；弃权的有522.59万股，占比58.8326%。
其中，出席会议的中小投资者的表决情况，左右着这一议案的去留。
在中小投资者的投票中，同意的约有300.178万股，占比35.7106%；反对的有17.82万股，占比2.1200%；弃权的有522.59万股，占比62.1695%。
也就是说，对于董事津贴议案的表决，投下反对票、弃权票的，都是中小投资者。
由于整体的同意票数，未达出席会议股东有表决权股份总数的二分之一，因此议案并未通过。
在公告中，西菱动力并未提及具体的津贴议案。
不过，它曾在2024年年报里披露，董事、监事的津贴标准，由公司董事会薪酬与考核委员会、董事会及监事会依据公司的薪酬制度审议评定，最后经公司股东大会审议通过。
公司董事（不含独立董事）、监事领取津贴，标准为董事每人每年1万元（税前）、监事每人每年0.5万元（税前），独立董事在公司领取独立董事津贴，标准为每人每年7.2万元（税前）。
《董秘社》查阅获悉，2022年至2024年，该公司的董监高各年获得的报酬总额，分别为415.79、372.38万元、402.37万元，在400万这条线上下起伏。
此次，为何大部分中小股东，卡着西菱动力的董事津贴，外界不得而知。
两年前，西菱动力曾发布2024年限制性股票激励计划，该公司计划授予限制性股票合计258.94万股。
与之对应，它设置了考核指标。
其中提及，2024年至2026年，西菱动力的营业收入目标值为20亿元、25亿元、30亿元，对应期间的净利润目标值为1亿元、1.5亿元、2亿元，且营业收入与净利润指标权重分别为40%、60%。
而回过头看，该公司2024年的实际营收为17.53亿元，同比增长15.38%；净利润为5061万元，扭亏为盈，同比增长147.89%。
而据其预计，2025年它的归母净利润，将达到9000万元至1.1亿元，同比增长77.82%-117.33%。
从体量上看，西菱动力这两年的业绩，均未完全达到目标值。
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被点名往事
杨浩在任职期间，曾被监管层点名。
2022年6月，西菱动力董事长兼总经理魏晓林，以及作为董事会秘书的杨浩，收到了中国证监会的警示函。
原因在于，在此之前，西菱动力发布业绩预告，预计2021年度归属于上市公司股东的净利润为3100万元至3300万元，扣除非经常性损益后的净利润，为2800万元至3000万元。
但它不久后发布的《2021年度定期报告》，却显示，该公司净利润为2004.05万元，扣非净利润为1586.04万元。
两次披露的数据，存在较大差异，因此被监管层认定为信息披露不准确，而且，西菱动力在定期报告披露前，也没有及时对业绩预告，进行更正并披露。
近期，除了董事津贴议案未通过之外，西菱动力实控人的套现，也备受关注。
去年12月底，公司实际控制人之一喻英莲，因个人资金需要，计划以大宗交易方式，减持606.17万股股份，占总股本的比例为2%。
截至1月23日收盘，西菱动力股价报19.48元/股。以此计算，喻英莲套现的金额，达到了1.18亿元。
西菱动力的实际控制人，为魏晓林家族。魏晓林直接持有公司34.58%股份；喻英莲是他的妻子，持股13.00%；其子魏永春持股0.11%，三人合计控制公司47.69%的股份。
在此之前的11月5日，西菱动力宣布，计划以1元收购纬湃汽车电子（上海）有限公司100%股权。
这个消息在一定程度上，提振了投资者的信心，但随后的减持事项，却又让人诧异。有一位投资者直呼：“眼看有点起色，结果减持就来……”
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