1月22日央视CCTV-13《新闻直播间》栏目组探访我区新石器（盐城）智能制造有限公司见证制造蜕变联动服务生态
国家认证的“小巨人”企业无人物流车是基于自动驾驶技术的智能运输工具，能够在无需人工驾驶的情况下完成货物的运输任务。工业和信息化部等六部门日前联合印发的《机械行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确提出“加快智慧物流枢纽、智慧物流园区等新型设施建设，发展‘人工智能+现代物流’，推广无人车、无人仓以及无人装卸等智能物流装备”。
走进新石器的智能制造基地，央视镜头捕捉到的是中国智慧物流发展的生动实践。从程序编写到淋雨测试、再到复杂路况自动驾驶验证的全流程，展现了新石器坚实的技术底座。这家被央视关注的企业，不仅拥有全球首个万台规模L4级无人配送车车队，拿到“国家邮政局无人驾驶技术研发中心”权威认证，更是以硬核科技实力与创新模式，获评为国家级专精特新“小巨人”与国家级独角兽企业的双重认证。
不止于“车”，更在于“脑”新石器无人车的优势不是技术参数的简单堆砌，而是基于真实路况的实用解决方案。“相较于智能化有限、无法上公开道路的第一代车，我们现在的第六代车（X6）已实现完全智能化，避障避险功能成熟完善，智能化程度堪比经验丰富的驾驶员。”新石器盐城工厂相关负责人介绍道。
新石器无人车X6的核心，在于其搭载的“智能大脑”。该系统深度融合了前沿的感知算法与实时决策系统，在环境识别的精确性与应对速度上实现了质的飞跃。车身周密分布的12个高清摄像头与1个激光雷达，协同构建出无死角的360度全景感知网络，最远探测距离达120米，即便在雨雾等低能见度环境下，也能清晰洞察前方路况。更值得关注的是，其多传感器融合的智能防碰撞系统，能够在0.1秒内完成紧急制动——这一速度远超人类驾驶员的反应极限，为安全运营提供了坚实保障。
年产3万台的智造引擎规模化生产与市场拓展，是无人配送科技实现商业化落地的双轮驱动。“新石器盐城工厂集生产、检测、标定与测试于一体，已实现从零部件到整车的自动化生产流程。”新石器盐城工厂相关负责人介绍道，工厂全线引入AI智能在线检测系统，对生产环节进行实时质量监控。
在这里，每一台无人车还需经过最终考验——专属的“塞伯坦测试场”模拟了自动驾驶、整车性能、稳定性与安全性的全维度严苛场景，确保车辆在各种复杂条件下均符合设计标准，真正做到高品质交付。
经过升级后，工厂月产能已稳定在2500台，年产能可突破3万台。强大的交付能力为全球业务拓展提供了有力支撑。正是这样的智造实力，让新石器服务网络覆盖全球15个国家、300多个城市，累计无人驾驶行驶里程突破8000万公里。
当无人配送车穿梭于城乡街巷它承载的不仅是一件件包裹更是中国智能制造的未来想象在这个由技术重新定义的物流新时代盐城智造正在书写属于自己的篇章
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