1月23日,鸿蒙智行首款MPV智界V9公布更多官图,全方位展示了外观细节与核心配置。这款车长超5.3米、轴距达3250毫米的大型MPV,采用华为家族式封闭式前脸与贯穿式晶钻尾灯,搭载华为乾昆智驾系统与1.5T增程动力,综合续航超1200公里,本应成为高端MPV市场的焦点。
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然而官图曝光后,网友吐槽声此起彼伏。最受争议的是37度基础版电池容量,被调侃“37度电也敢叫MPV”,即便官方强调满足日常商务通勤,仍难消用户对续航的顾虑。第三排座椅设计更遭诟病,仅能向前翻折无法隐藏,无法形成纯平装载空间,被网友吐槽“不符合2026年的设计理念”。此外,车顶突兀的激光雷达、传统门把手设计,也被认为缺乏创新感。
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争议声中,不少网友将目光转向小米汽车。据悉,小米2026年将推出四款新车,包括增程七座SUV YU9,搭载80度大电池与1.5T四缸增程器,标配激光雷达与智能座舱,方盒子造型主打大空间实用性。其改款SU7还升级麒麟二代电池与800V高压平台,5C快充技术让补能效率大幅提升,这些亮点恰好戳中智界V9的争议点。
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网友留言直言:“智界V9的妥协太多,小米的技术下放更实在”“等小米七座SUV,看配置比V9香多了”。目前智界V9预售订单破5000台,但网友的吐槽反映出市场对高端MPV的更高期待。在小米等新势力的冲击下,智界V9能否凭借鸿蒙生态与华为技术稳住局面,还需上市后接受市场检验。
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