据巴西国家通讯社报道，巴西总统卢拉于当地时间1月23日正式宣布：对中国公民免签 。
一切早有预兆：此前巴西已在推动免签进程，今年早些时候又正式上线电子签。
如今免签消息一出，社交媒体迅速沸腾。
“争取当第一个免签进巴西的中国人哈哈哈” “好想去，但转机真的要我半条命” “我巴西的同学都说那边不太安全，还是有点不敢去” “刚下的10年直接白给?“
讨论很快集中到几个现实问题上。对不少人来说，转机麻烦、时间成本高、机票价格贵、安全问题，才是真正的拦路虎。
有网友分析道：“去巴西，最贵的不是签证，而是时间和机票。再加上当地物价并不低，安全问题也让人焦虑。纯自由行不太推荐，最好找当地向导，会葡语会轻松很多。”
长期以来，南美国家的签证一直被视为“高门槛”：
手续复杂、价格不低、拒签率不确定，很多人甚至会先去死磕美签，只为了提高通过率。
而中国出发飞巴西，促销价格稳定在5K-7K左右，圣保罗落地。但无论怎么飞，都是飞友常说的"妻离子散"线，比飞阿根廷稍稍好一丁点。
也正因如此，免签本身，仍然是一个强烈的心理刺激。
从数据来看，巴西正在明显加速“向外看”。
数据显示，2025 年 1—7 月，巴西共接待约 600 万国际游客，已接近 2024 年全年创纪录的 670 万人次，旅游收入达 73 亿美元。
中国游客的增长同样明显。2024 年，巴西接待中国游客 7.6 万人次；2025 年上半年，这一数字已达 5.8 万人次，同比增长 40%。
事实上，中巴在旅游便利化上的互动早已开始。
自 2025 年 6 月 1 日起，巴西持普通护照人员可免签入境中国，停留不超过 30 天。此前，双方还将普通护照旅游和商务签证的有效期从 5 年延长至 10 年。
平台数据也能印证这一趋势。Decolar 指出，2025 年下半年，巴西至中国的航班搜索量同比增长 85%，其中 10 月搜索量最高，主要受中国国庆和中秋假期带动。
在更长的时间轴上，巴西对中国市场的重视也在持续加码。
中国自 2009 年起一直是巴西最大贸易伙伴；
2025 年，巴西时隔六年重返上海国际旅游交易博览会。
巴西国际旅游促进局局长马塞洛·弗莱索曾表示：“中国是全球最大的旅游客源国。预计到 2028 年，将有 2 亿人次出境旅游。我们没有理由不拓展这一市场。”
一个细节变化，也很能说明问题——具备接待中国游客资质的巴西旅行社数量，已从 2023 年的 39 家，增长至 2024 年的 260 多家。
弗莱索强调，巴西政府正高度重视旅游产业发展，并专门制定了《2024—2027年国家旅游计划》，目标到 2027 年吸引超过 1.5 亿人次国内游客和 810 万国际游客，实现旅游收入突破 81 亿美元。
总之，免签是一个开始。但真正决定中巴旅游能走多远的，仍然是航班、价格、安全感和时间成本。
门槛降下来了，路能不能走得顺，才是下一道现实考题。
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