从看不起到高攀不起，欧盟在经历特朗普的“关税吊打”后，终于开始反思自己在全球供应链中的定位，对于中国究竟该保持怎样的态度，才算符合自身利益。
这种转变是复杂且波折的，以去年中欧建交50周年的峰会为例，在开始前，欧盟对中国摆出不少下马威，为的就是继续维持自身高人一等的姿态。
动不动就设置关税壁垒，提出不合理诉求，他们本以为中国会像以前一样为了合作而忍气吞声，但被中方无情拒绝。
一场原本相处融洽的峰会最终成为欧盟单方面的尴尬表演，直到这个时候，欧盟内部终于意识到，中国已经不把他们放在眼里了。
想要合作，就得自己上门来寻找机会，这也是去年年底到现在，欧盟国家领导人密集访华的核心原因所在！
在过去很长一段时间，欧盟对于对华态度上，就是人上人姿态，拿我们老实人欺负。
中国之所以愿意在合作中“低头”，也绝对不是没脾气，而是没办法，因为欧洲虽然工业空心化了，但在市场需求、金融和高科技领域，比如光刻机和航空发动机上，人家是真的有话语权，只有合作才能拆解其中技术，完成自己的高科技领域发展。
而欧盟相比于美国要好一点的地方就在于，他们起码是可以交流的，各有所求就能坐下来谈，即便被欧盟当作中国有求于我，我就能刁难，为了合作，我们也是忍了。
但也正是这种长时间的忍气吞声，欧盟开始肆无忌惮的搞双重标准，把双方合作当作拿捏中国的筹码，从而搞出了去年7月24日在北京举行的中欧50年建交峰会的尴尬场面。
但事实上，欧盟对于这场峰会是有着精心准备的，想要提出的要求早已列成清单，就差当天直接提出来，而为了完成提前施压，欧盟从2024年10月就有所准备，当时欧盟一纸公告，宣布对中国进口的电动车施加反补贴税。
根据不同中国企业的税率不同，最高为35.3%，欧盟对于这一做法的理由，声称是为了保护本地车企，阻止中国电动车冲击欧洲市场。
但这种做法是忽略市场规则的，中方的产品价格更低，技术更好，市场自然更欢迎中国的产品，欧盟仅凭关税壁垒就要扭转这一趋势，本质上就是用贸易保护破坏双方合作。
此外，中欧峰会召开前一个月，欧盟再出大招，禁止中国企业参与欧洲超过500万欧元的医疗器械采购项目，这次给出的理由更站不住脚，直接声称是中国限制欧盟企业进入采购市场。
这完全是无稽之谈，自己家的货不行，就上升到不正当竞争的层面。
除了这些政策，欧盟在中欧合作过程中的傲慢姿态还有很多，大体上就是一边要求中国开放市场，一边在中国商品进入欧盟市场的时又设置各种阻碍，根本就没有把平等合作放在眼里，只是单方面的索取利益，最终双方矛盾在中欧峰会上迎来集中爆发。
2025年7月24日，中欧领导人第25次会晤在北京召开，峰会开始前，冯德莱恩就带着一张“不平等合作清单”，内容包括中国在金融和汽车等领域进一步开放市场，但决口不提取消对中国电动车和医疗器械限制。
还要求中方无限制供应稀土等战略物资，满足对方的绿色转型需求，逼迫中国在国际热点问题上选边站队，必须符合欧盟立场等等，这些要求要是都答应了，妥妥的就是贸易领域的“不平等条约”。
我们怎么可能在自己家地盘被外人欺负，毫无疑问，中方这次选择了拒绝，欧盟原本以为中国为了维系合作会继续低头，没想到迎来这个爆冷结果。
中方公开言明中欧合作的核心是相互尊重，互利共赢，绝不会接受单方面要求和不平等的合作框架。
这番话给欧洲人翻译一下，意思就是，你们要合作就好好合作，但一边搞贸易保护一边要求中国让利；一边限制中国企业进入欧洲市场投资，一边又要求中方提供无限制资源支持，还绑定政治立场，中国是不可能接受的。
事实证明，这次拒绝十分有效，冯德莱恩猛然醒悟：中国早已不是那个需要看他们脸色行事的国家，面对不平等的合作内容，中国是会拒绝他们的。
这就相当于让欧盟从人上人的身份回归到了普通人，心理落差之大可想而知，不少欧洲国家领导人开始反思，中国是不是真的已经不将他们放在眼里了？
答案很明显，不是不重视，而是不重视不平等的合作。
也就是在此次峰会结束之后，欧盟开始放下自身的高傲姿态，开始主动向中国示好，从去年年底开始，欧洲国家领导人一个接着一个来中国商讨合作，德法等老牌欧洲国家都在其中。
从以前动不动就拿各种国际议题指责中国，到如今直接表态不寻求与中国脱钩，欢迎中企到欧洲投资，从以前的试图捆绑政治议题到现在的务实合作，欧盟确实有了对华态度上的变化，而这种变化背后，绝不是欧盟良心发现。
是现实利益在逼着他们不得不做出符合中方心意的选择，中欧作为欧盟第二大贸易伙伴，仅是2024年的双边贸易额就达到7800亿欧元，欧洲的高端制造和奢侈品等行业已经和中国消费者高度绑定。
换言之，一旦在合作问题上惹怒中国，所带来的后果不是他们能承受的，所以才有了态度上的转变。
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