1月23日，法拉利F1车队发布了2026赛季新车SF-26，随后在菲奥拉诺赛道进行了试车。当天，法拉利领队瓦塞尔表示，法拉利确认不会参加巴塞罗那闭门测试的第一天。

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瓦塞尔说：“我们将在周二开始测试，然后根据规定决定另外两天。”

下周，1月26日—30日，2026赛季F1的闭门测试将在巴塞罗那赛道进行，F1车队最多可在五天内使用三天对新车进行测试，这次测试将采取闭门的形式，使车队可以免受媒体的干扰。

在法拉利之前迈凯伦也表示将会缺席巴塞罗那的首日测试，他们计划从第二天或第三天开始测试。

迈凯伦领队斯特拉在接受采访时说：“我们第一天不会进行测试，我们想给自己尽可能多的时间进行开发。你可以在巴塞罗那的五天测试中挑选三天，我们将从第二天或第三天开始，测试三天。”

根据最新报道，阿斯顿·马丁F1车队2026赛季新车AMR26也将缺席首日测试，车队领队阿德里安·纽维决定将该车的开发工作拖到最后一刻。

当然，还有更极端的车队，威廉姆斯F1车队表示，他们将全程缺席为期五天的闭门测试，原因是“FW48项目的延误”。

综合来看，巴塞罗那闭门测试的第一天可能并没有几辆车驶上赛道，新赛车的空气动力学设计需要完善，动力单元的稳定性也需要检验，可为何大家好像都不着急呢？一些车队可能真的是在赶工期，而有的车队可能并不想过早地将自己“独特”的设计拿出来。