据消息称,沙特正谈判花60亿美元买咱们的JF-17“枭龙”战斗机,其中40亿抵巴基斯坦欠款,剩下20亿现金支付。这单生意要是成了,可不止是买卖那么简单——它直接踩中了中东军火市场的敏感神经。

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沙特空军向来是欧美装备的“土豪VIP”,F-15、台风、狂风清一色西方货。突然转头谈中国战机,表面看是装备更新,实则藏着三层算计:一是给巴基斯坦解围,用军购抵债巩固盟友关系;二是在美制F-35谈判同时摆出“备选方案”,增加议价筹码;最关键是试探性打破西方对沙特国防的绝对控制——毕竟源代码和零件供应说卡就卡,沙特吃过暗亏。

有意思的是,沙特空军根本没用过单发轻型战机枭龙Block 3再先进,也替代不了重型机F-15SA的核心地位。那买来干嘛?

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业内推测可能玩“高低搭配”:让枭龙负责日常巡逻、次级防空,省下F-15的昂贵飞行小时费。更妙的是双座版JF-17B——既能当高级教练机让飞行员提前适应五代机航电系统(它的技术和歼-20同源),战时加挂PL-15导弹又能变身防空拦截机,后座还能坐武器官指挥作战。

西方军火商现在估计睡不好觉。沙特市场养活着多少欧美军工生产线?一旦沙特用中国装备“试水成功”,阿联酋、卡塔尔这些大户难免不动心思。但沙特也纠结:政治压力山大,真让枭龙上一线恐怕西方要跳脚。所以最可能先扔去二线部队或训练单位,既攒了使用经验,又不刺激传统盟友。

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这笔生意背后是场精密博弈:中国拓展了高端装备出口版图,巴基斯坦缓解了债务压力,沙特则悄悄把“国防安全”的鸡蛋分装进不同篮子。至于美国?它得重新掂量:到底要继续用军售捆绑中东盟友,还是默许伙伴多元采购?毕竟F-35谈判还在桌上,沙特这手“东方备胎”牌打得正是时候。