电动知家消息，1月24日，北汽新能源极狐品牌用户运营中心副总经理乔心昱公开发声，就深蓝汽车CEO姜海荣此前针对“AI通稿碰瓷”的表态作出隔空回应，严正否认极狐存在恶意攻击行为，重申将坚决抵制黑公关，呼吁行业聚焦产品与服务，共同维护有序市场环境。
事件源于一名为“我是陈塘关李靖”的博主发文称，“最近随便一搜都是极狐vs深蓝的AI通稿”，并质疑这些内容“是厂家安排的水军还是AI号自己发出来蹭流量”。这些通稿AI生成痕迹明显，针对性很强。1月23日，深蓝汽车CEO姜海荣转发该博文并回应：“感谢建议，我们会通过法务手段固化证据进行核实，针对行业黑水军将坚决打击，维护清朗舆论环境。”这一表态迅速将极狐汽车推至舆论中心。随着话题持续发酵，网络上部分媒体及账号借机跟风炒作、刻意带节奏，未经核实便传播不实信息。
面对不断升级的舆情，极狐品牌用户运营中心副总经理乔心昱于1月24日正式发声。他在声明中表示，未经证实的转载与传播，已对极狐品牌声誉造成实质性伤害，极狐保留进一步追责的权利。乔心昱强调，作为“新国企造车人”，极狐始终严格遵守国家网信办等三部委关于网络舆情管理的各项规定，坚决抵制网络水军、黑公关等有组织的恶意炒作。“团队始终坚持真就是真，假就是假，用产品实力和用户口碑回应一切质疑，坚守行业底线，不参与任何无底线的舆论缠斗。”乔心昱这样表示。
值得注意的是，双方均有应对网络抹黑的过往案例。2025年9月，深蓝S09曾遭水军针对性攻击产品亮点，央视曾报道此事揭露行业乱象；极狐同年也因极狐T1车型遭虚假信息抹黑，两次发布法务声明维权，对恶意行为坚持“零容忍”。
业内分析指出，此次风波折射出新能源汽车行业舆论竞争的白热化，AI通稿、水军抹黑等乱象频发，2025年六部门曾联合开展汽车行业网络乱象专项整治行动，但此类问题仍屡禁不止。在当前车市竞争加剧的背景下，头部品牌更需坚守商业伦理，通过技术创新而非舆论手段争夺市场。
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