最近阿根廷那边出了个大事，1月19号的时候，咱们中国的“常州号”滚装船，满满装着5800多辆电动和混动汽车，开进了阿根廷布宜诺斯艾利斯省的萨拉特港。这可不是小数目，直接刷新了阿根廷单次进口汽车的纪录，看得出来咱们中国新能源车在南美越来越吃香了。

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米莱

巧的是，差不多同一时间，阿根廷总统米莱正在瑞士达沃斯参加世界经济论坛，接受采访时说的话特别实在。他说阿根廷不用在美国和中国之间选边站，还直夸中国是“伟大的贸易伙伴”，打算向欧盟、美国和中国都开放市场，做事全看能不能让阿根廷老百姓得实惠，还特意提了要重视中国在世界经济里的分量。

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阿根廷港口

其实米莱政府之前就有动作，搞经济改革的时候，明确说5万辆售价低于1.6万美元的电动、混动汽车能免关税进阿根廷。这政策刚好对上咱们中国车企的优势，性价比高啊！就说2025年，阿根廷电动车销量一下子涨了130%，这次这批车到了，咱们中国品牌的领先地位肯定更稳了。而且车企还计划今年在当地建200个充电桩，把充电的问题也解决了，想得还挺周到。

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米莱

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米莱上台初期

米莱这态度其实不是第一次转变了，他上台后阿根廷对中国的出口一直涨，到2025年6月，阿根廷77%的出口牛肉都卖到了中国，大豆、锂这些资源也主要卖给咱们。咱们这边也没含糊，续签货币互换协议、投资基建，帮阿根廷稳住经济。他自己也说“有时候人必须学习”，从之前说话激进，到现在务实做事，还打算今年来中国访问，看来中阿合作要更深入了。

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阿根廷牛肉

现在有些国家搞贸易保护，但中阿这么互补合作，既帮阿根廷经济复苏，也让咱们新能源车打开更大市场，这才是双赢。其实国家之间合作，不就该这样吗？互相需要、互相帮衬，才能一起发展好。