菲律宾从印度购买的超音速布拉莫斯反舰导弹,目前已经完全交付,菲律宾时不时还想拿来恐吓并威胁中国。菲律宾一共订购3套布拉莫斯反舰导弹,这是印度历史上最大的单笔国防出口订单,总价值达到3.75亿美元。布拉莫斯反舰导弹部署在菲律宾本土,就能对中国的仁爱礁、黄岩岛等相关海域构成一定的军事压力。“布拉莫斯”导弹那么香?那么,这款导弹有没有缺陷,劣势在哪里?
超音速反舰导弹的速度优势常被奉为突防利器,各类作战设想中都不乏其身影。但在实际装备与战术运用中,它并非完美无缺,其固有短板与技术矛盾,恰恰构成了反舰武器发展争议的核心。脱离作战场景空谈优劣并无意义,深入剖析这些短板,才能更客观认知其作战价值。
超音速反舰导弹最突出的短板,是显著的信号特征。这一特征使其在现代舰载探测体系面前,隐蔽性大打折扣,甚至远超亚音速导弹一个数量级。多普勒效应的叠加的影响最为直接,导弹飞行速度越快,雷达回波的多普勒频移越明显。现代舰载反导雷达普遍依托多普勒效应筛选目标、抑制海杂波,即便超音速导弹采用掠海飞行姿态,也能被快速捕获并精准跟踪,探测效率远高于亚音速型号。
气动加热带来的红外信号强化,进一步放大了这一缺陷。高速飞行产生的空气摩擦与尾焰高温,让导弹如同黑夜中明火,红外特征强度可达典型亚音速导弹的百倍以上。即便舰艇处于无线电管制状态,仅依靠红外光电传感器与电子测量设备,也能实现远距离预警。反观亚音速导弹,通过低红外设计可大幅压缩探测距离,隐蔽突防的优势更为突出。
重量体积与射程的失衡,是超音速反舰导弹的另一核心矛盾。超音速飞行需对抗巨大空气动压,弹体结构强度必须大幅提升,直接导致重量增加,燃料消耗也呈几何级上升。数据足以说明问题:鹰击83全弹重不足600公斤,射程可达280公里。
而现代级驱逐舰搭载的3M80日炙导弹,弹重4吨相当于7枚鹰击83,2.3马赫低弹道下射程仅120公里。这种失衡限制了发射平台适配性,鹰击12仅能由轰-6K/J携带,适配歼-15需专门研制缩小型鹰击-15。
射程表现还与飞行高度深度绑定,进一步加剧了使用局限。多数超音速巡航反舰导弹的标称远射程,仅能在高空巡航状态下实现。印度布拉莫斯导弹标称2.8马赫、300公里射程,依赖1.5万米巡航高度;鹰击12所谓400公里最大射程,推测也需依托高空弹道。若采用全程掠海飞行,二者射程都会骤降至100公里左右,与亚音速导弹的射程优势差距明显。
末端机动能力的缺失,削弱了其突破近防体系的实效。高速带来的巨大过载,让超音速导弹难以实施大幅度机动,所谓超音速蛇形机动更多是理论设想,实际末端弹道多为平缓曲线,远不及亚音速导弹的复杂刁钻。亚音速导弹可完成小半径转弯、盘旋,部分先进型号甚至能在错失目标后折返再攻击,而超音速导弹的机动局限,使其更容易被近防炮、近程防空导弹拦截。
隐身设计的天然困境,进一步放大了上述短板。高速飞行对弹体气动外形要求严苛,无法采用亚音速导弹的棱锥型、截锥型隐身设计。即便勉强优化弹体隐身性能,超音速压缩形成的空气团,仍会被精密雷达捕捉,隐身效果大打折扣。亚音速与超音速反舰导弹的优劣之争,本质是突防路径的取舍,前者重隐蔽,后者重速度。
我国鹰击-18导弹给出了折中解决方案。这款重型反舰导弹立项于2000年,2013年定型,涵盖舰射、潜射、岸基多型号,衍生出远程对陆巡航导弹版本,已列装052D、055驱逐舰及09Ⅲ系列核潜艇。它采用亚超结合弹道,巡航段以0.8马赫掠海飞行,距目标40公里时抛离巡航段弹体,启动固体火箭发动机以3马赫冲刺。
鹰击-18的亚超结合双速设计,具有很高的突防效率,水天线限制让舰艇难以提前探测,25公里的末端反应距离,大幅压缩了敌方拦截窗口,兼顾了射程与突防效率。这种设计并非否定超音速优势,而是通过技术整合,规避了其固有短板。
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