2025年12月30日，沿黄高速等17条项目通车后，河地全省高速公路总里程达10088公里，较1994年“零突破”时增长超124倍。郑州、洛阳等13个省辖市形成“成环联网”路网，所有县（市）实现“双高速”通达，物流园区、4A级景区均可在20分钟内接入高速。
2026年1月6日，在河南省推动2026年第一季度经济发展实现良好开局若干政策措施新闻发布会上，河南省交通运输厅负责人表示2026年一季度全省计划新开工交通重大项目28个、总投资约800亿元。在建项目170个、总投资2695亿元。
在2026年开年之际，河南省交通建设迎来重大突破。两条备受瞩目的高铁线路——南信合高铁（南阳至信阳至合肥）与阜黄高铁（阜阳至黄冈）即将正式开工建设。
南阳经信阳至合肥高速铁路，简称南信合高铁，项目将纳入“十五五”（2026-2030年）初期建设计划。它是合肥至西安高铁的重要组成部分。南阳至合肥高铁起点为南阳市，经过唐河县、桐柏县、信阳市、罗山县、潢川县、商城县、叶集区、六安市，终点为合肥市。其中信阳至六安段为新修路段，六安至合肥段与沿江高铁共线。新建线路总长约390公里，规划运营时速350公里，预计项目总投资约588亿元，施工周期约48个月。
2025年9月，南信合高铁项目可行性研究评审会召开。
2026年1月13日，南信合高铁项目建议书评估暨行业评审会日前在南阳市召开，预示南信合高铁项目可研报告离正式批复又推进了一大步。此次评审，是国家发展改革委2026年重启项目建议书审批程序后，首个评审的铁路项目。
本项目建设完成后，南阳、信阳至上海方向的高铁动车将无需再绕行郑州和武汉，可由现在最快6.5小时、5.5小时缩短至4.5小时、3.7小时。将结束信阳东部县域不通高铁的历史，助力豫东南高新区实现腾飞，加快推动大别山革命老区振兴发展。各位亲爱的网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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