谁能料到,昔日仅限于国家顶尖航天员专属的浩瀚星途,如今只需一张价值300万元的船票,普通人也能亲身启程。

1月22日,北京穿越者载人航天科技有限公司在首都举行全球首发仪式,正式揭晓中国首批商业化太空飞行乘员名单——9位来自多元背景的杰出代表成功获得亚轨道飞行资格。其中,33岁的影视演员黄景瑜赫然在列,消息发布后迅速引爆全网,相关话题阅读量单日突破8.2亿次,稳居各大平台热搜榜首。

这一里程碑式宣告,彻底刷新了公众对“太空旅行”四个字的认知边界与心理阈值。

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各界精英奔赴星海之约

本次公布的乘员阵容横跨科研前沿、资本力量、创意表达、大众传播及实业制造等多重维度,每位入选者背后都承载着独特使命与时代印记。

智元机器人首席营销官邱恒,被官方授予“中国商业航天001号乘员”称号,是整支队伍中最早签署飞行协议的开拓者。

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早在2023年初,他便以个人身份与穿越者公司签订亚轨道飞行服务合同,彼时国内商业航天尚未形成规模化声势,此举堪称前瞻性布局。

拥有华为多年核心管理层履历的邱恒,兼具扎实工程素养与系统化思维,此行聚焦机器人平台在微重力环境下的适应性测试,旨在为未来空间智能体协同作业积累第一手数据,推动人机融合向深空延伸。

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商界领军人物的深度参与,更赋予此次飞行鲜明的产业演进逻辑。

启赋资本创始合伙人傅哲宽,不仅是穿越者的天使轮联合投资人,更是国内新消费与硬科技交叉赛道的标志性捕手。2013年独家押注泡泡玛特早期发展阶段,已成为风险投资教科书级范例。

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此次斥资300万元购票升空,并非单纯体验,而是一次高维度的行业尽调——直面火箭发射现场、飞船集成流程与任务控制系统,为后续在航天产业链上下游的战略投资夯实认知基础。

富江工业董事长李泽奇的入选,则体现出现代制造业与航天生态的深度咬合。其企业承担朱雀二号改进型遥一运载火箭箭体结构总装任务,自主研发的卧式自动铆接产线,可将直径3.35米舱段环缝装配精度稳定控制在±0.5毫米区间;目前承接的商业火箭订单已排至2026年第一季度,年产能跃升至年产6发以上,交付节奏与质量稳定性双双进入行业第一梯队。

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这份名单既囊括深耕实体多年的产业实践者,也闪耀着纯粹热忱驱动的理想主义者。

85岁高龄的中国工程院院士李立浧,成为本次飞行任务中年龄最长的乘员。作为我国特高压直流输电技术体系的主要奠基人,他毕生致力于能源动脉建设,却从未停止仰望星空。出发前他表示:“科学探索没有年龄界限,只要心跳还在跳动,好奇心就该继续燃烧。”

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航天科普创作者金建荣(网名“NASA爱好者”),以十年如一日的专业输出构筑起国内最具影响力的航天知识传播矩阵,全网粉丝总量达1627万。他于去年7月完成报名程序,如今即将从内容解读者转型为空间亲历者,极有可能成为中国首位真正意义上抵达太空的自媒体实践者。

当艺术语言邂逅星辰轨迹,这场旅程也被注入别样诗意与哲思。

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艺术与星光交织的浪漫征程

编号005的岳路平,是穿越者签约的首位艺术家类太空乘员,曾获原阿里巴巴副总裁梁春晓盛赞:“他是互联网圈里最富美学感知力的人,也是艺术圈中最通晓数字逻辑的践行者。”

他专为本次飞行创作了一组微型装置作品,计划携入舱内,在失重状态下完成首次“太空艺术行为实验”,用视觉语言诠释人类对宇宙边界的诗意想象。

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探路者品牌创始人王静,以十余次高原极地探险经历著称,此次登船象征着中国户外精神与航天探索意志的同频共振;华侨企业家洪少淮则代表海外华人力量,第一时间锁定席位,成为首个以个人身份参与祖国商业载人航天项目的海外华人代表,彰显全球华人群体对中国航天自主发展的坚定信心与情感归属。

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最受全民瞩目的,无疑是编号009的黄景瑜,也是整份名单中唯一一位职业演艺工作者。

在其参与录制的官宣影像中,他身着定制版飞行服,目光坚定地说:“能搭乘中国人自己研制、自己运营的飞船飞向卡门线,是我人生中最庄重也最激动的一次出发。”

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从《红海行动》中冲锋陷阵的蛟龙突击队员,到《破冰行动》里铁骨铮铮的禁毒刑警,银幕上塑造的硬朗形象与其现实中热衷极限运动、持续挑战自我的生活态度高度统一。消息公布后,微博超话单日新增讨论帖逾47万条,大量年轻用户留言表示:“因为黄景瑜,我第一次认真查了亚轨道飞行参数”“准备开始订阅航天科普账号了”。

这场划时代的星海远征并非概念炒作,关键技术验证已全面进入工程化阶段。

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中国商业航天迈入发展快车道

1月18日,穿越者壹号载人飞船试验舱在北京怀柔航天综合试验基地顺利完成着陆缓冲系统全工况实测。重达5吨的1:1比例试验舱自3米高度自由下落,搭载的国产“云感着陆”智能缓冲系统成功将触地瞬时过载峰值压制在4.87g,全程姿态稳定、结构完好,全部性能指标优于设计要求。该公司由此成为继美国SpaceX、英国Reaction Engines之后,全球第三家完全掌握高可靠性软着陆缓冲技术的商业航天主体。

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根据穿越者公司发布的分阶段实施路线图:2028年将执行首趟亚轨道载人飞行任务,目标高度100公里(卡门线),提供5至10分钟持续失重体验;2032年前实现近地轨道400公里高度常态化驻留,支持短期科学实验与空间技术验证。

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当前,我国商业航天已驶入高质量发展快轨。据《2025中国航天白皮书》数据显示,2025年商业航天发射次数占全国宇航发射总量比重已达54.3%,蓝箭航天、中科宇航、星际荣耀等头部企业均已启动主板IPO辅导程序,融资总额同比增幅达137%。

300万元的单人票价虽显不菲,却精准锚定了商业航天从“能力验证”迈向“场景落地”的关键拐点。

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从明朝陶成道绑缚火箭升空的悲壮尝试,到神舟系列一次次叩开天宫之门,再到今日普通公民手持船票奔赴星辰大海——中华民族延续千年的飞天夙愿,正以前所未有的真实质感加速照进现实。

随着运载能力持续跃升、重复使用技术日趋成熟、地面保障体系日益完善,太空旅行将逐步褪去神秘外衣,成为新时代国民可期可及的生活选项。中国航天,也必将在更广阔的深空舞台上,书写属于这个时代的璀璨篇章。

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