泰国和柬埔寨打了一仗，两国都用实际行动证明，高度认可中国武器的可靠性。
尽管泰柬再次签署了停火协议，但在边界上的摩擦依然未能停止，如果非要说双方有什么“共识”的话，那就是要抓紧这段难得的和平时间，快速提升自身的国防实力。因此我们看到了，停火后不久，泰国陆军就和中国签署了续购VN-1C轮式装甲车的合同；柬埔寨这边虽然财力不足，但其军方代表也在卡塔尔的防务展上，久久驻足于中国装备展区前，对LY-70中程防空导弹表现出浓厚的兴趣。
【LY-70中近程野战防空导弹武器系统】
柬埔寨想清楚，先补足防空短板
在上一轮泰柬冲突中，柬埔寨军队的表现一言难尽，除了火炮部队能对泰国构成一些威胁外，大多数时间都处于被“压着打”的状态。
除了泰柬双方的实力差距外，泰国军队还拿出了一套比较现代化的打法，除了充分发挥F-16战机的制空权优势，还广泛使用了多类型无人机系统，包括小型多旋翼无人机执行精准投弹、以及类似巡飞弹的自杀式无人机进行突袭。
这类装备成本相对较低，易于部署，却能对传统防御工事和固定阵地构成显著威胁。
对于柬埔寨而言，其国防资源有限，陆军作战仍较多依赖阵地防守模式，在这种模式下，部队和关键设施在应对灵活、低成本的空中威胁时显得尤为脆弱。
越是这种情况，就越是要“把钱花在刀刃上”，完善的防空系统，尤其是能够有效应对低空、慢速、小型目标的近程防空系统，其重要性急剧上升。
【LY-70系统使用的拦截弹】
而柬埔寨军方考察的LY-70系统，作为一种中近程防空解决方案，其设计特点恰好回应了上述挑战。
该系统强调探测与制导手段的灵活性与互补性，整合了光电搜索跟踪设备，这意味着在强电磁干扰环境或需要隐蔽接敌时，系统可以切换到不主动发射电磁信号的“静默”模式进行作战。
这种能力对于对抗可能配备电子战支援的无人机群或应对反辐射导弹威胁至关重要。
此外，系统的高度集成化和单车独立作战能力，适合柬埔寨可能需要的机动部署和要地防卫任务，能够为其关键部队或设施提供伴随保护或区域防空伞。
所以，这次柬方代表看重LY-70防空系统，是很有针对性地吸取了之前的教训，想要“花小钱，办大事”，先补足防空短板再说。
【泰国F-16战机对上柬埔寨优势极大】
中国装甲车打得漂亮，泰国成了“回头客”
当然，在柬埔寨补全短板的同时，泰国方面也没闲着，在中国、乌克兰、美国等国的产品中，毅然选择了成为中国VN-1C轮式装甲车的“回头客”。
这主要是因为，在泰国与柬埔寨的边境冲突中，泰国陆军装备的VN-1C步兵战车被证实参与了实战行动。
公开的有限战场影像资料显示，该型战车在执行装甲突击、支援步兵拔点作战时，行动果断迅速，表现出了良好的机动性和战术适应性。
对于任何军队而言，装备在真实战斗中的可靠表现是最有说服力的采购理由，实战验证了车辆的基本防护性、机动可靠性以及火力支援效能，使其能够融入泰国陆军的现有战术体系，执行预定的作战任务。
更重要的是，泰国的采购呈现出明显的体系化、持续化特征，分三个阶段从中国采购了共计111辆VN-1系列车族，从最初的步兵战车，逐步扩展到自行迫击炮、装甲抢救车、指挥车、救护车等多种变型车。
这表明，泰国并非零散购买单一装备，而是在有步骤地构建一个以VN-1系列底盘为基础的完整车族化装备体系。
这种采购模式的优点显而易见，不仅大大降低了后勤维护压力，还便于协同部署和指挥，更反映出其对该系列装备的高度信赖。
不得不说，泰国作为具备多国装备使用经验的国家，其“用脚投票”持续选择中国装甲车辆，传递出一个明确信号：该装备不仅在性价比上具有竞争力，更在性能可靠性、任务适应性和售后支持体系上满足了用户需求。
【泰国陆军装备的VN-1C步兵战车】
中国武器性能过硬，已经得到极高认可
从柬泰两国的举动中，不难看出近年来，中国武器装备在国际市场上获得的认可度不断提升。
一方面，中国国防工业经过长期投入和发展，已能提供涵盖陆、海、空、天、电多个领域，且梯度合理的装备体系。
从高端的主战装备到适应中小国家需求的、注重效费比的解决方案，产品线丰富，能够满足不同客户的差异化需求，这种“丰俭由人”的供给能力，是极为罕见的。
另一方面，是装备的设计理念更贴近现代战场实际与客户特定环境，如前文分析的LY-70系统对复杂电磁环境和低空威胁的应对设计，VN-1系列车族化的灵活配置思路，都体现出研发方对当前及未来战场挑战的深入理解，以及为客户提供针对性解决方案的意愿。
毕竟现代战场上，装备不再仅仅是参数指标的堆砌，而是集成了情报、监视、侦察与打击，注重体系融合、网络化作战和战场生存能力的系统。
【柬埔寨军方代表驻足于中国武器展区前】
这套策略在国际军售市场上，起到了立竿见影的效果，尤其是像泰国这样，愿意用真金白银进行复购和增购，就是最具公信力的广告，无声地证明了中国装备的可靠性、有效性和售后服务的到位。
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