在2023年年底，小米召开了一场小米汽车技术发布会，这次发布会并没有发布小米SU7，而是发布了汽车相关的技术；在这次发布会上，小米创始人雷军提出了小米造车的初心。
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雷军表示，小米造车的初心是——打造一台“移动智能空间”，做一个好看、好开、舒适、安全的梦想之车，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。
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在这次发布会上，雷军还公布了小米汽车的目标——媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业新时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。
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而在今天，雷军重申小米造车的初心——为驾驶者们造一辆好车， 一辆承载他们所有向往的梦想之车！
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数据显示，2025年小米SU7中国市场的销量已经超过Model 3——小米SU7销量为25.8万辆，特斯拉Model 3的销量为20万辆；从这个成绩来看，小米已经成为“中国的特斯拉”，而且在发展速度上要比特斯拉还快——因为特斯拉在早期根本没有这么高的销量。
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至于保时捷，这个老牌豪华品牌在中国市场的日子也不好过——数据显示保时捷去年在中国市场交付了41938辆汽车，相比2024年的56887辆，同比下滑26%，相比全球10%的下滑速度，在中国市场的表现其实很差。
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保时捷在中国市场销量下滑的原因很简单——中国新能源汽车品牌飞速崛起，而保时捷引以为傲的性能、奢华，中国新能源汽车品牌也能做到了，例如小米SU7 Ultra在纽北的圈速已经可以媲美保时捷旗下的高端车型，而且价格上更有优势。
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