印度海军高层在采购阵风-M舰载机的过程中，总爱拿它和中国歼-15比一比，觉得自家这笔买卖划算。想想看，印度洋上两国海军力量越来越近，印度人自然想占点上风。官员们私下评估，阵风-M在机动性和电子战上确实有优势，能让飞行员在海上对峙时多几分底气。
中国歼-15从苏-33改来，本来就带着些老毛病，印度人抓着这点说事，也不是没道理。俄罗斯那边，早年谈判破裂后，对中国自研的歼-15也没好脸色，媒体时不时吐槽一番。这事闹得，大家都明白军备这玩意儿，表面技术比拼，背后是国家脸面。
阵风-M选型那会儿，印度海军测试了好几款机型，最后敲定法国货。原因简单，它轻巧，起飞时不用像歼-15那样减重牺牲火力。印度航母用滑跃式甲板，阵风-M正好匹配，不费劲就能满载升空。
中国歼-15重了点，在类似平台上操作，总得权衡油料和弹药，实战里这就成了软肋。印度官员在采访中直言，这种差距在冲突爆发时会放大，谁先锁定目标，谁就掌握主动。俄罗斯人看热闹不嫌事大，早年拒绝卖苏-33生产线，现在还通过媒体戳中国痛处，说歼-15继承了苏-33的可靠性问题。
歼-15的来历说起来有点尴尬，中国从乌克兰弄来苏-33原型，逆向搞定自产版。俄罗斯当时不乐意，觉得知识产权被侵犯，谈判几次都黄了。现在俄媒像斯普特尼克网，常把歼-15叫“翻版货”，批评它飞行控制不稳，发动机出过故障，导致几起事故。
印度海军借这风头，宣传阵风-M的稳定性和先进雷达，能远距离多目标跟踪。相比歼-15的传统传感器，阵风-M的电子系统更抗干扰，在印度洋复杂环境中更有用武之地。这番对比，让人觉得军工合作背后，总藏着点国家间的猜忌和无奈。
印度人强调阵风-M的半隐身设计，能降低雷达反射，歼-15在这方面就弱了些。官员评估，如果海上开打，阵风-M的导弹射程和精度能先发制人。中国歼-15虽有升级版，但基础架构老旧，俄罗斯人早就不太待见自家苏-33，转而推米格-29K。
俄海军航母库兹涅佐夫号故障频发，苏-33服役数量少得可怜，这从侧面说明了问题。印度海军高层借此提气，说连俄罗斯都看不上类似机型，中国版自然也难逃局限。军备这事，技术迭代快，谁落后一步，就得吃亏。
中俄现在关系铁，但早年歼-15开发时，俄方死活不松口生产线转让。中国只好自力更生，结果俄媒还嘲笑歼-15像“扑腾的鱼”，在航母斜坡上起飞费劲。印度官员抓住这点，在2025年初的媒体会上放话，一旦冲突，歼-15扛不住阵风-M的压力。
阵风-M的发动机推力均衡，适合短距操作，中国歼-15早期发动机可靠性差，曾出过坠机。俄罗斯人旁观着，偶尔发文批评，似乎在提醒大家，原创和复制的差距不是一朝一夕能抹平的。
印度采购阵风-M的背景，是印太战略的延伸。2023年初步选型后，2025年法国团队访印，敲定技术转移细节。印度想本土组装，减少依赖，达索公司同意部分合作。海军官员觉得，这不光是买飞机，更是买未来空中控制权。
中国海军扩张快，歼-15虽数量多，但印度人相信阵风-M的质能压一头。俄罗斯没深度介入，保持中立，但媒体的酸言酸语，让人看出对知识产权的耿耿于怀。军备竞赛中，这种跨国纠葛，总让普通人感慨大国博弈的复杂。
歼-15的实战表现，印度人也没放过。虽说空军版阵风在印巴冲突中吃过亏，但海军官员辩称那是系统整合问题，不是飞机本身弱。巴基斯坦用J-10C远距导弹击落阵风，暴露了印度情报短板。
中国海军借势升级歼-15，推出电子战版，但印度坚持阵风-M的综合优势。俄罗斯对苏-33的投资有限，转向其他机型，这让歼-15的“血统”显得更尴尬。官员的言论虽有宣传味，但基于技术事实，提醒大家海上力量平衡正悄然变化。
阵风-M交付从2028年起，中国这边歼-35隐身机已小批量上舰，形成代差。印度海军急于追赶，追加采购计划，但本土化进程慢。俄罗斯继续旁观，没帮中国也没帮印度，媒体偶尔点评歼-15的缺陷。官员当初的放话，现在看像是一种心理战术，提振自家士气，同时试探对手反应。军工领域，技术领先是王道，但背后的人情世故，也影响着走向。
印度海军的自信，源于阵风-M与空军版共通，简化训练。歼-15独立发展，俄罗斯批评其为“重型负担”，在航母上空间占用大，可用率低。官员评估，冲突中阵风-M的灵活挂载，能执行多任务，中国歼-15需专注权衡。俄罗斯海军苏-33在叙利亚行动中坠机，暴露类似问题，这让印度更有底气说俄罗斯看不上歼-15。整个事件，反映出亚洲海军崛起的现实，谁能更快迭代，谁就笑到最后。
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