1月25日10时29分，K303次列车缓缓驶离广州站站台，驶向徐州。这不仅是一趟普通列车的启程，更是一个时代的告别。作为广州站始发的最后一班普速列车，K303次的开行，标志着这座车站历时百余年的普速列车运营正式收官，也宣告广州站全面迈入高铁时代。

广州站的历史，是一部浓缩的中国铁路发展史。其渊源可追溯至1911年建成的大沙头火车站，1951年正式定名广州站，1974年迁址流花湖畔后，成为华南地区重要的铁路枢纽和特等客运站。

广州站的墨绿色列车早已成为华南交通的代名词。从上世纪八十年代“东南西北中，发财到广东”的务工大潮，到春运期间日均超23万人次的客流高峰。广场上绵延的人龙，30米台阶上扛着蛇皮袋的身影，候车室里席地而坐的归乡人，共同构成了这座老站独有的烟火气。

从普速的“慢时光”到高铁的“加速度”，当最后一列普速列车消失在轨道尽头，这座历经风雨的百年老站，已整装焕新，继续承载旅客的出行故事。

采写：新快报记者 许力夫

拍摄：新快报记者 郗慧晶