美国空军在比尔空军基地开展战备演练，在“龙盾”演习中模拟对抗环境下紧急起飞U-2“龙夫人”侦察机。此次演练凸显美国计划在基地遭袭、机组人员身着防护装备执行任务时，仍能维持高空情报搜集能力。
据陆军认知网1月25日报道，2026年1月22日，比尔空军基地第9侦察联队的维护人员在“龙盾”演习中开展高强度战备演练，在模拟对抗环境下完成U-2“龙夫人”起飞准备，地勤人员在包括任务导向防护姿态（MOPP）装备在内的严苛条件下作业。该场景旨在验证空军在基地受威胁、通信降级、人员被迫在受限、佩戴防护装备及时间紧迫情况下执行情报架次的能力。演习核心传递明确作战信号：在高端冲突中，美国将确保其最具价值的情报飞机按需升空。
U-2“龙夫人”是一款高空情报、监视与侦察机，可在7万英尺以上高空作业，配备先进图像与信号情报传感器，能在对抗环境下传输近实时数据，用于广域监视、战略预警与战术支援。（图片来源：美国国防部）
演练重点检验第9飞机维修中队在身着防护装备、承担扩展地面职责（包括滑行期间空中安保、最后时刻目视检查及向密封在增压服内的飞行员发送标准手势信号）情况下的飞机起降能力。这些细节看似流程化，实则具有战术意义：缩短预警与情报搜集之间的时间，在正常语音通信和常规停机坪调度失效时仍能保障架次生成。《防务博客》援引空军声明称，此次活动是对抗环境下U-2起降作业的战备测试，与官方说明措辞高度一致。
“龙盾”演习也凸显U-2对美军指挥官而言为何仍具不可替代的重要性。空军将U-2S与TU-2S描述为单座、单引擎、高空或近太空侦察机，设计用于在冲突各阶段（从和平时期迹象与预警到大规模敌对行动）提供图像、信号情报及测量与特征情报。该机常规在7万英尺以上高空作业，携带重型传感器载荷至视距几何与传感器地平线成为决定性优势的高度，尤其适用于广域搜集与海上监视。
U-2的性能与其独特气动设计密不可分。该机翼展105英尺，具备滑翔机般的升力与自行车式起落架，专为稀薄空气与长航时优化，而非跑道适应性。空军官方数据显示，其速度约410英里/小时，航程超7,000英里，有效载荷约5,000磅，由通用电气F118-101发动机提供约17,000磅推力。这些数据解释了为何维护人员需高强度开展地面阶段训练：着陆时前向视野受限、对操控输入极度敏感及追逐车回收方式均为该机设计固有特性，而非操作异常。
U-2并非过时“间谍飞机”，而是可在多数天气与民用航空交通之上作业的模块化传感器平台。其任务系统支持多光谱光电、红外与合成孔径雷达成像，以及专用信号情报载荷，大量搜集数据通过空对地与卫星链路近实时传输。这一架构使单次架次可在战略预警、战区级监视与直接战术支援间快速切换，无需等待可能拖慢卫星系统或使分布式无人机编队承压的任务周期。空军操作人员常强调，高度、传感器覆盖范围与具备实时判断能力的机载飞行员相结合，赋予U-2难以复制的响应速度。
依据多域作战概念行动的美国陆军及联合部队，依赖韧性情报、监视与侦察能力，在对抗环境下实施远程火力、反炮兵任务与纵深打击。地面指挥官需要快速、高可信度的地理定位与电子战斗序列数据，以规避诱饵、管控升级并同步陆、海、空、网、天各域作战效果。U-2的高度与传感器多样性，弥补了精密但可预测的天基资产与面临航程、续航及生存性限制的更易受攻击战术无人机系统之间的差距。
因此，“龙盾”演习的战略意义远超空军维修演练。它反映美国为分散作战与快速重建所做的准备，即在面临化学威胁、通信降级及主要作战基地承压时，情报飞机仍能升空。保持U-2战备状态并非出于情感因素保留冷战标志性装备，而是维持一种经实战验证、可快速重新分配任务的高空ISR能力，在国家与战区决策者需要比对手更快掌握战场态势时，可短时间内集中部署。
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