2026年1月22号晚上，一艘新加坡货船在黄岩岛西北方向55海里处翻了，船上21个菲律宾船员掉进海里。这片海域刚好在中国主张的九段线范围内，巧的是菲律宾刚在前一天宣布要在黄岩岛周边搞70天的军事演习，面积1.5万平方公里，禁飞区都没提前报备国际海事组织。
中国海警两艘船正好在附近巡逻，凌晨一点多接到报警就出发了。两艘舰船一边搜索一边等空军配合，总共救上来17个人，死了两个，还有四个没找到。菲律宾自己的海警派了船过来，但到得比中国慢，装备也没中国齐备。
菲律宾海警发言人塔里埃拉在脸书上感谢中国海警出手，但接着又老调重弹，说中国要尊重他们所谓的主权，还抱怨中国在那长期待着。有意思的是，2016年有菲律宾渔民在黄岩岛遇险，中国救了之后菲律宾人当时可没这么多废话，连总统府都好好谢了。现在换了政府，亲美派当道，说话就得两边讨好。
这次出事的货船可能是因为菲律宾临时划的禁飞区影响了航线，绕路遇到坏天气。美国和菲律宾之前签了协议要在2026年搞五百多场联合军演，目标直接冲着南海来的。但问题是，真出了事的时候最快赶到的还是中国那些常年在这巡逻的船。
中国海警救援是有法律依据的，根据联合国海洋法公约第98条，各国必须救助遇险人员。菲律宾自己设立的演习区没按正规流程来，纯属临时搭台。中国船只在这片海域常态驻守也不是最近才开始的，早就是公开透明的安排。
救援视频被中国公开了，显示整个过程没提条件也没要菲律宾先认什么立场。但菲律宾官员显然有压力，既要感谢救命还得硬撑着不承认中国在这里存在的合理性，生怕被国内骂投降。这其实挺矛盾的，因为一旦出事找的还是中国人。
现在四个船员还没找到，菲律宾那边既没撤回指责也没再提其他要求。塔里埃拉后面又发消息感谢，后面跟着一串"但是"开头的话，一看就是不敢只说谢谢。这事背后能看出菲律宾政府现在挺尴尬，一个劲往美国怀里凑，结果真遇到大事还得靠别人救场。
美国和菲律宾的联合军演越多，说不定出事的概率也越大。到时候最快到现场的可能还是中国的船，毕竟他们天天在这转悠。这件事说到底还是个老大难问题，救人的事该做还得做，但争端不会因为一次救援就解决。
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