周一，由于空中交通管制员短缺，导致全国各地的机场出现了更多航班中断，包括洛杉矶国际机场，前一天的人员问题导致航班短暂停止。

联邦航空管理局报告称，周一下午达拉斯机场的因人员不足导致的延误平均约为20分钟，而德克萨斯州奥斯汀的机场在联邦航空管理局发布临时停飞令后，平均延误约为40分钟，停飞令持续了约一个小时，该停飞令在当地时间下午4:15左右解除。

周一早些时候，洛杉矶国际机场的航班也出现了短暂的延误，平均延误时间约为25分钟。周日，联邦航空管理局在洛杉矶国际机场发布了约两小时的停飞令，这意味着前往洛杉矶的航班在起飞地机场被滞留，直到停飞令解除。航空分析公司Cirium表示，周日计划在洛杉矶国际机场起飞的航班中，大约72%的航班在预定起飞时间的15分钟内顺利起飞。

这些 disruptions 发生在联邦政府自10月1日开始的停摆接近一个月的时刻。

就在上周末，美国交通部长肖恩·达菲预测，因为国家的空中交通管制员在联邦政府停摆期间无薪工作，这将导致旅客可能会遇到更多航班的延误和取消。

在福克斯新闻节目“星期天早晨的未来”中，达菲表示，随着金钱问题加重了这项本就具有挑战性的工作的压力，越来越多的空中交通管制员请病假人数增加。

“这说明空中交通管制员们感到疲惫，”达菲说。

国家空中交通管制员协会周一表示，大多数空中交通管制员在政府关门期间每周六天继续无薪加班，他们的成员准备在周二迎接第一笔完全没有的薪水。这几乎没有时间做兼职，除非管制员向联邦航空局请病假。

预计工会的成员将在周二在美国主要机场聚集，包括纽约市和亚特兰大，向乘客发放传单，详细说明政府关门如何对国家航空系统及其安全运行的工作人员造成负面影响。