长期坚持用原厂配件的人不少,原厂机油开着就是舒服,而费劲选的便宜机油常出现油耗高、提速慢的问题,说到底是没选对。原厂机油和发动机匹配度高,品质有保障,而市面上的机油真假难辨,买到优质的算幸运,大多人可能碰到劣质油——劣质机油无法形成有效油膜,活塞环、气缸壁等部件容易磨损,长期用会拉缸、烧瓦,润滑不良还会让发动机内部积碳、产生油泥,进一步影响性能。

很多老司机选4S店原厂机油,不是因为有多好,而是图两个字:保真。外面买的机油可能有假,有的把过期或用过的机油过滤后重新装瓶,普通车主根本没法分辨。4S店的原厂机油再怎么说,能保证是真的。还有一点,保修期内用原厂机油,万一发动机出问题要保修,不会因为机油不是原厂的引发争议,省了很多麻烦。至于针对性,虽然没有车企自己生产机油,但大多会和专业机油厂家合作,根据车型发动机的特点调整添加剂配方——比如高性能发动机转速快、热量高,原厂机油的粘度和添加剂就能应对高温高压环境;普通家用车的原厂机油,粘度、高温抗剪力这些参数都经过厂家测试,匹配发动机肯定没问题。

打开网易新闻 查看精彩图片

原厂机油够用但未必是最好的,如果想要更高层次的养护,比如更好的抗磨损或清洁能力,得选更高等级的全合成机油。选机油的核心其实不是“原厂”这个名头,而是看规格和品质——不管是不是原厂油,只要符合保养手册上的API等级(比如SP级)和粘度(比如0W-20),用起来都没问题。但自己买油一定要选可靠渠道,比如官方旗舰店或授权经销商,避免买到假油。还有最重要的一点:按时更换比用什么油更重要,再好的机油过了周期都会变质,严格按照手册的里程或时间保养,才是对发动机最好的保护。

打开网易新闻 查看精彩图片

其实选机油的逻辑很简单,图省心就用4S店原厂油,能保真、少麻烦;想追求性能或性价比,就研究保养手册,找可靠渠道买大品牌全合成油。关键是要避开劣质油的坑,别为了省一点钱让发动机受损——毕竟发动机是车的心脏,用对机油才是最划算的投资。

打开网易新闻 查看精彩图片