320km也不能说全是谣言，只是在实际骑行中很难达到这个数据。
在海外电动自行车市场中，针对寒冷雪地环境的专用车型一直是小众但刚需的细分领域。近期，海外品牌Enffe推出了一款主打雪地及轻度越野场景的电动自行车Enffe EAES-2D Ultra。虽然新车外形设计独特，但据说这款最先在海外平台火起来是因为被传有“超过320km的续航”——
作为一款定位极端环境通行的电动自行车，Enffe EAES-2D Ultra 的核心竞争力确实集中在动力与续航配置上。配备了双峰值1.5kW电机，总功率可以来到3kW。加速方面，相关数据表示，这款小车的加速表现优于多数低功率电动自行车，0-32km/h加速区间可达到高速电摩的加速水平，最高时速可达51.5km/h。
车辆采用的是双48V/22.5Ah ，单个电池容量为1080Wh、总容量为2.16kWh。电池组可灵活使用，骑手无需同时启用两块电池，单块1kWh容量的电池即可满足日常通勤需求。若有长途出行需求，可将一块电池留存充电，另一块电池装车使用，同时可降低车身整体重量，提升骑行便捷性。必须要提出的是，两块电池需独立充电，无法实现串联共用充电接口。配备48V 4A充电器，具体充电时间没有说明，但应该是可以满足快速充电的需求的。
续航方面，虽然官方标称续航可以来到321.9km，但车辆的实际续航受骑行习惯影响显著。有相关媒体测评数据显示，如果在骑行中频繁使用最高时速、持续猛拧油门且较少踩踏踏板，车辆的实际续航约为80.5km；若减少电机使用、配合踏板骑行，可适当延长续航里程。所以，传言的“超320km续航”也不能说全是谣言，只是在实际骑行中很难达到这个数据。
配置方面，Enffe EAES-2D Ultra配有高清显示屏，支持NFC标签解锁功能，配备的双前大灯和车尾转向灯，车尾转向灯据说但远距离辨识度一般。考虑到车身重量较大，车辆标配Tecktro四活塞液压刹车，保障车辆在不同行驶速度下的制动稳定性。车辆还采用了20×4英寸的车轮和带钉轮胎以增大摩擦力适应包括雪地在内的户外越野路面。
总的来说，这款Enffe EAES-2D Ultra是以市面上常见的20英寸宽胎电动自行车为基础平台，新增双电机、双电池、NFC解锁等多项配置，以顾炫酷外观、强劲动力，专为追求个性化、对动力有较高需求的消费者而打造的车款。目前新的Enffe EAES-2D Ultra已经开始上市销售，售价为1400美元（约合人民币9749元）。
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