G60沪昆高速浙赣段浙江段“四改八”全线完工通车 双向八车道畅连长三角与中西部
作为连接长三角与西南、华南地区的国家高速大动脉，G60沪昆高速浙赣段浙江段（杭金衢高速）“四改八”改扩建工程已全面完工并正式开通运营。至此，浙江境内沪昆高速实现杭州—金华—衢州—浙赣界全线双向八车道贯通，成为浙江首条贯穿全省的八车道高速公路，彻底告别“堵王”历史，为2026年春运及区域经济发展注入强劲动能 。
一、工程收官：全线贯通，八车道畅行无阻
G60沪昆高速浙赣段浙江段改扩建工程分两期实施：
- 一期工程（杭州至金华段）：2018年9月率先完成“四改八”，双向八车道通车，打通杭州都市圈核心通道；
- 二期工程（金华互通至浙赣界段）：全长136.8公里，2022年9月通过交工验收并全线运营，标志着沪昆高速浙江段“四改八”圆满收官 。
项目设计时速120公里/小时，通过边通车、边施工的集约化模式，攻克交通导改、枢纽改造、地质复杂等难题，新增婺城、龙游港、衢江等互通，优化吕塘角、五里等关键枢纽衔接，实现与杭新景、黄衢南、甬金衢上等高速的高效互联，路网通行能力大幅提升 。
二、通行变革：告别拥堵，时效与体验双升级
此前，沪昆高速浙赣段浙江段因车流量饱和，节假日拥堵频发，被称为“浙中堵王”。此次“四改八”后，日均通行量提升超50%，杭州至浙赣界290多公里全程八车道畅行，行车时间缩短约30分钟，货车通行效率提升40%以上 。
- 客车出行：杭州、金华、衢州往返江西、湖南、贵州等方向，告别长距离缓行，节假日拥堵指数下降60%；
- 货运物流：双向八车道+货车专用道设计，有效解决客货混行难题，长三角与中西部地区的冷链、电商、工业原材料运输更高效，物流成本降低约15%；
- 枢纽衔接：吕塘角、五里等枢纽改造完成，实现与周边高速的快速转换，浙中、浙西地区的交通辐射能力显著增强。
三、战略意义：畅通大动脉，赋能区域协同发展
沪昆高速浙赣段浙江段“四改八”通车，不仅是交通基础设施的升级，更对区域发展具有深远意义：
- 完善长三角交通网：作为长三角辐射中西部的核心通道，八车道贯通强化了上海、杭州与浙中、浙西及江西、湖南等省份的联系，推动长三角一体化向纵深发展 ；
- 助力山海协作共富：项目串联柯城、衢江、常山、龙游等浙江山区26县，打通山区特色产业、文旅资源的对外通道，加速山区县跨越式发展，谱写山海协作共富曲 ；
- 支撑产业升级：畅通的交通吸引更多产业向浙中、浙西转移，推动金华物流、衢州智造、丽水生态产业等集群发展，为浙江“两个先行”建设提供坚实交通支撑 ；
- 服务国家战略：作为长江经济带与沪昆通道的关键节点，项目提升了国家综合立体交通网的通达性，助力中西部地区承接长三角产业转移，促进区域协调发展。
四、后续展望：智慧赋能，打造高品质通行样板
目前，项目已同步完成智慧高速改造，布设高清监控、车路协同、应急预警等设施，实现路况实时监测、事故快速处置。下一步，浙江交通集团将持续优化养护管理、提升服务品质，完善服务区、收费站等配套设施，打造“安全、高效、智慧、绿色”的八车道高速样板，让这条“黄金通道”持续释放交通红利，为长三角与中西部地区的协同发展保驾护航。
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