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彭博社引述知情人士报道，长和计划将和记港口分拆成多个资产包，每个资产包内可有不同的持股结构，以推进出售交易。
这样可以让中远海运集团在非洲等与中国关系友好地区的港口持有更多股权，而地中海航运(MSC)、美国资产管理巨头贝莱德集团（BlackRock）组成的国际财团，则可以在其他地区的港口持有更大股权。
去年3月，长和宣布向国际财团出售和记港口80%股权，包括巴拿马运河两个码头，引起舆论争议。独家磋商期结束后，长和宣布拟邀请中国投资者加入，成为买方财团的重要成员。
去年12月，原中远海运集团党组成员、副总经理张勇出任中联办副主任一职，香港政商界人士分析，张勇赴港的任务之一，是处理好和记港口出售一事。
彭博社分析认为，将整体转让的交易分拆成多个资产包，有助缓解各地区监管当局的不同担忧，以保证相关谈判能继续推进。目前，围绕巴拿马港口的不确定性尚未解决，巴拿马当局正在质疑长和经营这两个港口的权利。
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