1月26日9时06分，随着C982次列车载客从库尔勒火车站缓缓驶离，标志着库尔勒至若羌“绿巨人”动力集中动车组列车正式开行，“死亡之海”塔克拉玛干沙漠两端的巴州首府库尔勒与我国第一大县若羌，实现3小时58分直达、当日往返，环塔克拉玛干沙漠铁路环线迈入城际化运营新阶段。
此次开行的“绿巨人”动力集中动车组列车，最高运行时速160公里，采用每日一对往返模式，打造“朝发午至、午发晚至”便捷出行网。C982次9时06分从库尔勒火车站始发，不经停一站直达，13时04分抵达若羌火车站，全程3小时58分；返程C981次16时41分从若羌火车站发车，20时40分终到库尔勒火车站，全程3小时59分，往返均控制在4小时内，彻底终结两地“耗时久、难当日往返”的历史。列车票价亲民，二等座仅88元，设商务座、一等座，满足多元出行需求。
与传统K字头普速列车相比，“绿巨人”乘车环境实现质的升级，车厢更宽敞明亮，座椅间距加大、靠背可调节，每座配备独立充电口与USB接口；全车覆盖免费Wi-Fi，设静音车厢与无障碍设施，空调恒温控湿、运行噪音更低，旅客出行舒适度大幅提升。
该线路是格库铁路与环塔克拉玛干沙漠铁路网的关键升级工程，作为2026年新疆铁路首轮调图重点项目，推动环线“公交化”运营，进一步完善巴州铁路“中心带动、轴线辐射”格局。库尔勒火车站党总支书记、副站长刘兵义说：“此次列车开行，既释放了这条环线的通勤效能，更打通了两城‘朝发夕返’的民生通道。若羌红枣、且末玉石等特色物产快速外运，沿线楼兰古城、米兰遗址等文旅资源串珠成链，‘上午赏孔雀河风光，下午探楼兰秘境’的跨城旅游成为现实，为巴州商贸物流、文旅融合注入强劲动力。”
专程乘坐首趟列车的红枣收购商马轩感慨：“以前去若羌谈生意要提前一天出发，现在当天就能打个来回，太方便了！”旅客李强说：“老家在若羌，以前回去车慢、时间点也不好规划。现在‘绿巨人’又快时间点也好，周六早走中午到，周天下午返程，回库尔勒还早，陪父母时间充裕，太便民了！”
随着“绿巨人”驰骋大漠，库尔勒车务段1820公里铁路运营里程织就的交通网愈发紧密，既让各族群众出行更便捷，更推动丝绸之路经济带核心区枢纽建设提质增效，为巴州高质量发展铺就坚实交通坦途。（记者 景丽君 陈城市 盛雪 张宜琳 通讯员 刘素兰）
来源：巴州零距离、巴州融媒体中心
编辑：丁丁 /校对：小雪 /审核：蚀五
☎️合作：400-138-0996
✍️法律顾问：新疆嘉沛律师事务所
热门跟贴