1月20日，以“智御千里 鑫航未来”为主题的智御维科与鑫航智运百台电动重卡交付仪式、战略签约仪式暨智御维科山西省产品推介会在山西长治隆重举行。此次交付不仅是企业间规模化合作的里程碑，更成为西部（重庆）科学城智能网联新能源汽车产业集群发展的生动实践，为区域物流低碳转型注入强劲动能。
智御维科由位于科学城的清华大学李克强院士团队与产业头部伙伴联合发起创立，深耕新能源智能网联商用车核心领域，以公路物流运输场景为核心应用方向，定向研发、量产及推广可实现规模化商业应用的新能源智能网联商用车整车，配套输出全场景智慧公路运输一体化解决方案。
据介绍，智御维科此次交付的百台电动重卡，搭载了其自主研发的“车云双擎”数智平台，这一核心技术与科学城“3238”现代制造业集群体系中“200亿元级智能网联新能源汽车及核心器件”产业布局高度契合。
尤值一提的是，这批电动重卡轻量化水平行业领先，单次运输可比竞品多装1-1.5吨货物，按年行驶10万公里计算，能为物流企业增加3-5万元收入；综合电耗低至 1.1kWh/km，每年可节省电费4-5万元，完美诠释了科学城产业“绿色化、智能化”的发展方向。
▲智御维科电动重卡。受访单位 供图
科学城依托日趋完善的产业链生态，为企业提供了从核心技术研发到规模化生产的全链条支持，而智御维科的技术突破也进一步丰富了科学城智能网联汽车产业的应用场景。
活动中，智御维科与鑫龙企管还共同成立“智慧物流示范运营基地”，将全面依托“车云双擎”平台，打造车辆智能调度、能耗精细管理、运力动态优化于一体的数字化运营标杆。双方签署的《后市场业务战略合作协议》，整合优势资源构建车辆全生命周期服务体系，进一步完善了科学城智能网联新能源汽车产业的“研产供销服”闭环。
当前，我国新能源智能网联汽车产业正迎来万亿级发展机遇，2025年10月新能源汽车新车销量占比已首次过半，智能网联技术成为产业“下半场”竞争的核心。科学城紧抓这一趋势，已集聚三安意法半导体、货拉拉多拉等一批产业链企业，形成了从关键零部件到整车制造的产业生态。智御维科作为科学城培育的代表性企业，此次与鑫航智运的深度合作，不仅彰显了企业技术实力，更印证了科学城在智能网联新能源汽车领域的产业吸引力与发展潜力。
▲位于科学谷数智科创园的智御维科。雷键 摄
智御维科董事长张旭表示，未来企业将继续依托科学城的产业优势，深化“车云双擎”技术研发，推动电动重卡与云端协同的规模化应用，为科学城打造智能网联新能源汽车产业高地、助力全国物流绿色转型贡献更多力量。
随着这批电动重卡正式投入运营，意味着科学城在新能源智能网联汽车领域从“技术-场景-产业”联动发展模式，正加速从蓝图变为现实。
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