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望京的小伙伴们！交通工程建设始终是大家关注与讨论的话题。近日，小编从北京市公共资源交易平台获悉：北京市郊铁路东北环线迎来新进展！不过此前，不少网友却对线路中的望京站满是吐槽。具体什么情况？跟着小编一起来看看吧！
官方公告
北京市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）造价咨询服务04合同段（前期组） - 招标公告
一、招标条件
北京市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）造价咨询服务04合同段（前期组） (招标项目编号: FSF1A260013 ) ,已由 中国国家铁路集团有限公司、北京市人民政府 批准 ( 国铁集团北京市人民政府关于北京市郊铁路东北环线工程可行性研究报告的批复 ( 铁发改函〔2025〕137号 ) ),资金来源为 政府投资（地方） ，出资比例为 100% ，招标人为 北京市轨道交通建设管理有限公司 ,招标代理机构为 北京中健华兴工程管理有限公司 ，本项目已具备招标条件，现进行 公开招标 。
二、项目概况和招标范围
招标内容与范围： （1）工程范围：负责1）北京市郊铁路东北环线工程（光华路至北京朝阳段）的起点~北京朝阳站区间（盾构段）、北京朝阳站南疏解线盾构段范围内土建施工承包人实施的全部前期专项工作的造价咨询审核。2）发包人直接采购的前期工程合同审核。 （2）工作内容：负责本标段的预、结算造价审核；参与咨询范围对应项目上报概算的造价分析，提出咨询建议；对设计方案提出合理化建议；配合审计、决算工作；完成工程造价资料归档等造价咨询服务工作。
招标暂估金额： 874044 （元人民币）
作为串联朝阳、海淀、昌平三区的重点交通干线，东北环线此次新动作备受瞩目：造价咨询服务01至04合同段已正式启动公开招标，这标志着线路前期筹备工作迈入精细化推进新阶段，距离开工建设又近了一大步。
先给不了解的家人们介绍下这个工程！北京市郊铁路东北环线（南口至光华路段）北起昌平区南口站，南至CBD核心区的光华路站，由北向南依次贯穿昌平区、海淀区、朝阳区，线路建设长度约59公里。
项目共设16座车站，分别为北京朝阳站、酒仙桥站、草场地站，望京站、北苑站、立水桥站、霍营站、新龙泽站、生命谷站、沙河站、沙河北站、昌平站、南口站。
沿线串联国贸CBD、北京朝阳站枢纽、望京酒仙桥组团、回天地区、未来科学城西区、昌平高铁站、南口新市镇等重点功能区，邻近多处居民密集区，建成后将进一步完善东北部区域交通格局。
其实之前望京网就曾发布过东北环线即将开工的消息：当时不少邻友都期待满满！但大家最关注的望京站，却成了争议核心——这站并非新建，而是在原有望京火车站基础上改造，选址在来广营与崔各庄交界处。
也正因为这个位置，不少网友的吐槽声接踵而至：“除了名字之外和望京有毛关系。”“明明在来广营，非叫望京站。望京人坐车太不方便了。”“在来广营，离咱们望京有一段距离”。
事实上，望京站是东北环线串联望京酒仙桥组团的关键节点，理论上能为区域带来交通红利，但选址与望京核心商圈的距离差距，确实让不少通勤族的期待落了空。
目前，官方暂未公布望京站是否有配套接驳交通优化方案，这也成为大家热议的核心话题。
图源：铁路碎碎念
据悉，东北环线北京朝阳至南口段工期预计2.5年，将按“同时开工、分期开通”的思路推进。这意味着望京居民2028年底就能抢先乘车，比全线竣工早2年半！未来这条线路能否真正适配望京小伙伴的通勤需求，望京网将持续跟进。
望京的朋友们！你对东北环线的设站有什么看法吗？你觉得后续该怎么优化才能更方便大家出行？欢迎评论区留言讨论聊聊～
来源：北京市公共资源交易平台
百度地图、铁路碎碎念
编辑：小望
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