深圳商报·读创客户端记者 罗凯燕

1月26日，深圳海关召开关区工作会议。记者从会上获悉，2025年全年，深圳港外贸集装箱吞吐量累计3315.6万标箱，同比增长6.41%，创历史新高。

据悉，深圳港现有全球航线295条，国际班轮航线目前通达全球100多个国家和地区的300多个港口，集装箱吞吐量和全球辐射能力均稳居大湾区港口首位。

2025年以来，深圳海关聚焦企业通关便利化需求，通过系列举措，为通关提质加速。包括，通过“智能分流、顺势查验、嵌入监管”实现高效通关；应用新一代安全智能锁及智能卡口联网核放，实现港口间集装箱24小时快速流转；在大湾区率先应用“离港确认”业务模式，便利转关货物提前申报放行，助力转关船舶在港时间压缩1—2天，显著提升港口的运作效率和竞争力。

同时，深圳海关大力推动绿色航运发展，助力港口能源结构升级，吸引全球绿色船舶挂靠与货源集聚。“我们与拱北海关建立跨关区保税LNG供应协同监管机制，加强出仓、加注、回库等监管环节的联系配合，支持LNG加注业务拓展至蛇口港、大铲湾港，实现了深圳港三大集装箱港区LNG加注业务全覆盖。”深圳海关口岸监管处邓小鹏科长介绍。2026年1月21日，深圳海关服务全国首艘双燃料甲醇加注船完成了首票绿色甲醇加注，为粤港澳大湾区打造世界级绿色航运枢纽奠定坚实基础。

记者从会上获悉，2026年，深圳海关将开展跨境贸易便利化专项行动，支持优质消费品、先进设备和大宗资源商品进口，推进跨境电商“先查验后装运”试点，更高效率护航新能源汽车、消费电子等优势产品出海。