原标题：青海“十四五”时期公路发展实现全方位突破

青海新闻网·江源新闻客户端讯（记者 包拓业 报道）记者从近日召开的青海省2026年公路工作会上获悉，“十四五”时期，青海省公路事业紧扣高质量发展主题，在路网建设、养护管理、服务内涵、安全韧性及发展动能等方面取得系统性提升和历史性突破，圆满完成“十四五”规划各项目标任务。

五年来，青海公路路网实现从“内部循环”向“互联互通”的突破。全省累计完成公路交通固定资产投资210亿元，新改建普通省道和农村公路1.8万公里。截至“十四五”末，全省具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车率持续保持100%，乡镇通三级及以上公路比例、较大人口规模自然村（组）通硬化路比例分别提升至83.8%和79.3%，为全面推进乡村振兴奠定了坚实交通基础。

养护管理向“科学预防”升级。青海累计投入养护资金约50亿元，建立了基于路况自动化检测和大数据分析的科学决策体系，精准实施预防性养护和修复性养护工程1413公里。同时，完成公路安全精细化提升工程1265公里、灾害防治工程83公里，改造危旧桥梁216座，成功创建“美丽公路”514公里。

服务内涵向“融合赋能”跃迁。通过深入落实“四好农村路”建设，青海完成村道安防工程917公里，改造农村公路危桥94座，农村公路列养率达100%。创新实施“农村公路+”项目40余项，有效激活沿线资源。在项目建设中积极落实以工代赈，累计吸纳本省农村劳动力6700余人，发放劳务报酬8700余万元。

安全韧性在应对重大灾害中经受住考验。面对多次强震和历史罕见汛情，青海公路养护队伍在极端条件下快速抢通“生命线”。全省推动构建了四级安全管理模式，应急预案体系不断完善，国家区域性公路交通应急装备物资储备中心也已建成投用。

发展动能向“核心驱动”变革。青海在公路建设中坚决贯彻生态保护理念，废旧路面材料回收率和循环利用率分别提升至99%和92%，达到国内领先水平。在三江源、祁连山等生态敏感区，成功应用“路面冷再生”技术改造砂石路段超8000公里。此外，AI智能巡检、BIM技术等新技术试点应用，为公路建养管理注入智慧新动能。

责任编辑:小云