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Author / 酷乐汽车
即便当下限量超跑、硬核赛道版车型层出不穷，真正复刻复古风格的跑车依旧寥寥无几。Bertone全新力作Runabout跑车正是瞄准这一市场空白而来，这款小批量量产车型以现代工程技术，让1969年的经典概念车重焕新生。
Bertone的经典设计履历星光熠熠，兰博基尼Miura、蓝旗亚Stratos、阿尔法·罗密欧Montreal与 Giulia （ 参数 丨 图片 ） GT均出自其手。但此次该品牌另辟蹊径，并未复刻这些家喻户晓的经典车型，而是重新打造了Autobianchi A112 Runabout概念车。
这款1969年首次亮相的概念车，正是1972年菲亚特X1/9跑车的设计雏形。
在首次官宣复刻该车型一年后，Bertone正式发布Runabout量产版，新车恰逢巴黎复古车展迎来全球首秀。该车仅限量打造25台，税前起售价为46万美元。若叠加选装配置、交付费用与个性化定制成本，最终落地价轻松突破50万美元。
花费50万美元，究竟能拥有一款怎样的座驾？
据Bertone官方介绍，这是一款深受上 世纪 70年代设计风格影响的轻量化跑车，整车机械布局回归纯粹的传统操控体验，带来耳目一新的驾驶感受。
新车车身长度为3990毫米，车身比例高度还原1969年原版Runabout概念车。车身侧面由凌厉的楔形腰线勾勒分割，低矮的车头处，经典的隐藏式弹出大灯与现代LED灯带相得益彰；翼子板与带通风口的发动机盖分体式设计，营造出极具雕塑感的视觉姿态。
轮毂同样延续复古设计风格，前后轮分别采用18英寸与19英寸锻造轮毂，搭配短前悬、短后悬的车身设计与简洁的车身曲面，让Runabout的个性气场拉满。
小巧的车尾设计层次丰富，流线型防滚架与短促的车尾相融，圆形尾灯搭配复古风格发动机舱盖，经典韵味十足；宽大的轮胎仅部分被简约的后保险杠包裹，保险杠下方配备碳纤维扩散器，上方设有四个矩形镂空设计，其中两个为排气管出口。
消费者可选择Targa与全敞篷Barchetta两种车身形式，品牌还提供丰富的定制选项，涵盖车身材质、配色与漆面工艺等。半敞篷版配备可拆卸车顶面板，面板可向上掀起，方便驾乘者上下车；全敞篷版则采用无顶设计，仅配备一小片风挡玻璃，最大化敞篷驾驶体验。
内饰设计上，Bertone表示Runabout致敬了船舶设计美学：座舱以船体造型为基底，搭配罗盘式设计元素奠定整体风格，中控台则采用极简的甲板式造型。造型立体的运动桶形座椅、纤细的双辐式方向盘，以及手动换挡连杆等外露的机械部件，均凸显出整车纯粹的传统操控质感。
车内配备数字仪表盘与实体空调控制按键，内饰材质融合手工缝线皮革与原生铝合金，质感兼具精致与粗犷。在极具设计感的车身之下，新车搭载源自路特斯的粘合式铝合金底盘，悬架采用双叉臂结构，配备可调式减震器与防倾杆，操控性能拉满。
与已停产的路特斯 Exige 相同，新车的动力核心为丰田提供的3.5升机械增压V6发动机，采用中置布局，最大输出功率为468马力，这一数据虽略低于最初的研发预期，但相较于1969年原版概念车的54马力，实现了质的飞跃。
更为关键的是，这款V6发动机匹配密齿比6速手动变速箱，采用后轮驱动布局。据Bertone官方数据，新车0-100公里/小时加速仅需4.1秒，最高车速可达270公里/小时。而最能彰显其运动属性的，当属1057公斤的整备质量。
Bertone Runabout将于2026年1月29日至2月1日亮相巴黎复古车展，届时1969年原版奥特比安奇A112 Runabout概念车也将同台展出，让观众得以近距离对比这款经典车型的复刻版与原版；同台亮相的还有同为限量款的Bertone GB110跑车，看点十足。
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