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丰田为 GR Yaris 以及后来的 GR Corolla 打造的 1.6 升涡轮增压三缸发动机是一项令人惊叹的动力成就。现在，在那款令人难以置信的发动机推出后仅仅过了几年，丰田似乎要向前迈进了。
不过别担心。它是通过制造一款多一个缸的发动机来向前迈进的。这是一款 2.0 升四缸发动机，可能会挑战梅赛德斯-AMG，成为最高输出的2.0升四缸发动机。这款发动机将让当前的 GR Yaris 相形见绌。
GR四缸发动机出赛
在周末，冈山国际赛车场举行了三小时的超级耐力赛。丰田带来了其 中置发动机 GR Yaris M 概念车，搭载了那款新的 2.0 升四缸发动机。我们之前见过 Yaris M 概念车——它在一月份首次亮相——但在赛道上看到它就完全不一样了。
在赛道上看到这款新发动机也暗示丰田计划将其投入量产。仅为赛车制造少量发动机似乎并不符合丰田一贯的高效成本效益标准。因此，我们认为它可能会被用于未来的公路热掀背车和跑车的生产。
日本媒体Car Watch报道了赛道车搭载的新G20E四缸涡轮增压发动机。新设计源自G16E，这款发动机源自GR Yaris和GR Corolla，丰田表示这款概念车型的发动机旨在让这辆小车达到450马力。
CW 与丰田的开发团队在三小时的比赛后讨论了发动机。工程师们表示“没有发现重大故障。”不过，他们不太可能告诉记者发动机是否出现了灾难性故障，但它完成了比赛，这算是个好兆头。
至于比赛中的马力，工程师们表示它的调校超过了400马力。但由于天气和空气条件，他们无法给出确切的数值。
丰田新发动机马力超过600
2024年9月，丰田推出了一系列新的四缸发动机，其中包括我们认为可能是这款发动机的1.5升和2.0升版本。当时，有报道称雷克萨斯在一辆RC车型上安装了一个可输出600马力的版本。还有人提到这款发动机可能会搭载在Supra上。
600马力的说法在今年6月再次被提到。丰田高管表示，“只要使用更大的涡轮增压器，超过600马力完全有可能。”对于一款可能量产的四缸发动机来说，这个数字简直是天文数字。想想看，丰田在发动机和性能方面几乎没有什么值得兴奋的，距离现在也不过是短短的时间。
但丰田一直以来都能开发出令人难以置信的发动机。从老款4Runners上的22R到为第四代Supra提供动力的2JZ，以及无数90年代末的梦想车型。丰田高管们多次表示，新发动机的设计是参考了2JZ。如果有人能从2.0升的发动机中稳定地输出600马力，甚至450马力，丰田肯定会排在前面。
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