日产轩逸的历史能追溯到1959年的蓝鸟，至今已有66年，迭代到14代。1997年蓝鸟在广州投产，当时用进口零件组装，裸车价到30万，能开上的都是有实力的人。2000年蓝鸟正式改名轩逸，2006年东风日产引进技术国产下线，当时2.0自动挡顶配裸车21万。这么多年下来，轩逸在国内累计卖了550多万辆，全球保有量超1700万辆，这份底蕴不是随便一款车能比的。
现在的轩逸经典款，全款落地差不多7万，价格实在。外观延续家族V-Motion设计，中网搭配镀铬饰条，不算激进但沉稳，符合家用审美。大灯用卤素光源，维修成本低；车身侧面线条流畅，钢制轮圈加塑料轮罩，降低了购车和后期维护成本。
内饰以实用为主，中控台布局合理，按键直观，新手也能快速上手。座椅是织物材质，透气性好，夏天不闷冬天不凉，坐久了也舒服，难怪有“大沙发”的名号。方向盘是塑料材质，握感一般，但考虑价格能接受。
动力方面，轩逸经典款搭1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩155N·m，配5速手动或CVT变速箱。这套动力不算突出，但成熟可靠，城市通勤完全够用。CVT变速箱平顺，没有换挡顿挫，油耗更是亮点，官方百公里综合油耗5.2L到5.7L，实际开起来很多车主说比官方数据还低，拥堵路段CVT版本更省油，日常使用成本低。
空间是轩逸的优势，轴距2700mm，180cm的人坐后排腿部还有余量，头部空间也够。后备箱容积510L，能装下一家人出行的行李，前排中控台和门板有多个储物格，放手机钱包很方便。
配置上以实用为主，基础版有ABS、EBD、双安全气囊、胎压监测，高配加了倒车雷达、电动天窗。娱乐系统是收音机加USB接口，能后期加装中控屏；空调是手动调节，制冷制热稳定。虽然没有高科技配置，但满足日常需求完全够。
开轩逸的大多是实在人，全款买车不矫情，和朋友吃饭抢着买单，回农村走亲戚有排面，一看就是会过日子的人。轩逸没有冰箱彩电那些花里胡哨的配置，但经济好开，省油可靠，座椅舒服，刚好满足家用的核心需求——省心、省钱、舒服。
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