商业航天使用燃料和特种气体供应商梳理|使用燃料|商业航天|推进剂|氦气|液氢|液氧

航天燃料与各类气体：用途、用量及概念股一、核心航天燃料及用量 1. 液体推进剂组合

液氧 / 煤油：主流运载火箭（如长征五号 / 六号 / 七号、SpaceX 猎鹰 9 号）第一级核心燃料组合，性能高、成本低、相对环保。燃料与氧化剂质量比约为 2.27:1（F-1 发动机）至 2.72:1（RD-180 发动机），总质量占火箭发射时总质量的 80%-95%。单枚中型火箭（如长征七号）液氧用量约 1000 吨，煤油约 400 吨。
液氧 / 液氢：用于火箭上面级（如长征五号 YF-77 发动机、LE-5 发动机），比冲高，适合深空探测。液氧与液氢质量比约 5.5:1（LE-5 发动机：氧化剂流量 19.75 kg/s，燃料流量 3.59 kg/s）。航天飞机项目累计使用液氢超 2500 万公斤，液氧超 2.5 亿公斤，约 55% 液氢和 30% 液氧用于主发动机，其余用于操作过程中的蒸发损失NASA。
液氧 / 甲烷：新一代可重复使用火箭（如 SpaceX 星舰、蓝源 New Shepard）首选燃料，清洁无污染，可在火星合成。理想质量比约 3:1，单枚星舰级火箭液氧用量可达数千吨，甲烷用量达千吨级。
偏二甲肼 / 四氧化二氮：传统毒发组合，用于卫星变轨、姿态控制，可常温贮存，比冲适中。质量比约 1:1，单颗卫星在轨加注量通常为数百公斤至数吨。

用于固体火箭助推器（如长征五号助推器）和导弹系统，燃烧稳定、结构简单，推力难以控制。主要成分为高氯酸铵（氧化剂）、铝粉（燃料）、粘合剂和添加剂，典型配方中氧化剂占 65%-70%，燃料占 15%-20%。单枚大型固体助推器装药量可达数百吨。

3. 特种推进剂

二、航天关键气体及用途用量 1. 惰性气体

氦气：火箭发动机冷却系统核心气体，防止高温部件损坏；燃料贮箱增压气体，确保低温下始终维持气态（液氢沸点 - 253℃）；用于推进剂加注系统的吹除和置换。单枚火箭发射氦气用量约数万立方米，海南商业航天发射场年需求约 38.4 万方。
氮气：燃料加注与贮箱增压的经济型选择（成本低），使用温度需保持在 - 210℃以上；用于系统气密性测试、设备吹扫和惰性化处理。用量为氦气的 3-5 倍，单枚中型火箭发射需求约 10-20 万立方米。

2. 活性气体

液氧：除作为氧化剂外，还用于航天员生命保障系统，单人次在轨每日消耗约 0.8-1.0 公斤。
液氢：除作为燃料外，还用于航天器燃料电池发电，单台燃料电池每小时消耗约数公斤。
氩气：用于焊接、3D 打印等航天制造工艺，以及空间站舱内大气调节，维持压力稳定。
氖 / 氪 / 氙气：氙气用于离子推进器（如深空一号、 Dawn 探测器），比冲高，适合长寿命卫星，单颗卫星携带量约数十公斤；氖气和氪气用于特种照明和探测器冷却系统。

三、A 股核心概念股梳理 1. 特燃特气核心供应商

#九丰能源 #（605090）：海南商业航天发射场唯一特燃特气配套保障供应商，特燃特气配套项目一期已建成投产（液氢 333 吨 / 年、液氧 / 液氮各 4.8 万吨 / 年、氦气 38.4 万方 / 年、高纯液态甲烷 900 吨 / 年），为长征系列及商业火箭提供全品类特燃特气产品，是本次海南商发 2.2 亿元燃料招标的核心受益标的。
#昊华科技 #（600378）：旗下西南化工院掌握液氧 / 液氢 / 液甲烷提纯技术，供应火箭推进剂核心原料；特种气体全产业链布局，含氟电子气体（三氟化氮产能 5000 吨，在建 6000 吨）、液氧甲烷提纯扩产项目获集团资金支持，产能持续扩张，匹配商业航天发射频次年均 30%+ 增长需求。
#中船特气 #（688146）：特种气体领域龙头，布局电子特气和航天特气，为火箭发射提供高纯氦气、氖气等稀有气体，产能持续扩张，受益于商业航天快速发展。

2. 空分设备与工业气体龙头

#杭氧股份 #（002430）：四大发射场制氧制氮装备核心配套商，提供宇航级氦、氖、氪、氙等稀有气体，空分设备国内市场占有率第一，为航天发射场提供稳定的气体供应保障。
#凯美特气 #（002549）：布局海南文昌的特气生产商，提供高纯二氧化碳、氩气等特种气体，用于航天制造和发射过程中的惰性化处理。

3. 推进剂材料与储运设备