央视网消息：1月26日是农历腊月初八，又是“五九”第一天。过年的脚步近了，有些人已经开始预定火车票，流动的中国充满活力。从1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，2025年底开通的新线并入全国高铁网。此次调图进一步优化了运输结构，客货运输能力双双提升。
客货列车双增 路网效能再提升
调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较原来增加243列；开行货物列车23748列，较原来增加177列。
新图最大的亮点在于对新线能力的最大化利用。包银高铁的开通，使银川至北京的最快旅行时间压缩至6小时22分，实现“半日达”。西延高铁则让延安首次与北京实现高铁直连，最快5小时42分可达。
国铁西安局延安站站长高锋涛表示，延安正式融入全国高铁网，通达北京、上海、重庆及10个省会城市，陕北地区对外长距离出行时间大幅度压缩。
环京津冀高铁列车1月26日首发
1月26日，京津冀环线高铁动车组列车首次开行，实现了北京、雄安、天津及沿途重要站点的闭合联通。同时，也让北京西站至白洋淀站首次实现直达高铁列车，大幅提升通勤效率。
国铁北京局北京车务段白洋淀站党支部书记徐淑玲表示，此次调图，是铁路部门主动服务高标准高质量服务雄安新区大局，优化区域路网布局的又一具体措施，进一步提升了轨道上的京津冀交通效能。
据了解，新图还对京沪、广深港等繁忙高铁干线，进行了提质增能。京沪高铁标杆列车增至87列，广深港高铁开行列车增加34列，运输能力显著增强。
新开通的广湛高铁、汕汕高铁（部分段）也是调图重点。湛江北至广州白云最快1.5小时可达，汕头至广州新塘最快仅需1小时26分，粤东西北与珠三角核心城市的联系空前紧密。进出香港的列车也有所增加，香港连通内地车站突破100个。
广州站告别“绿皮车” 全面迈入高铁时代
作为广州站始发的最后一班普速列车，1月25日上午，K303次列车缓缓驶离广州站站台，标志着这座火车站历时百余年的普速列车运营正式收官，广州站全面迈入高铁时代。
增加停靠站次 为冰雪经济添动力
在东北地区，新图不仅增开了进出关列车，提升运输能力，更在亚布力、横道河子等冰雪旅游热门地，增加了动车停靠站次，方便游客“坐着高铁去滑雪”，服务冰雪经济发展。
静音车厢扩容 宠物托运试点扩大
调图不仅意味着更多列车和更快的速度，也带来了一系列提升旅客出行体验的温馨举措。此次调图后，备受好评的静音车厢服务将进一步推广至97趟动车组列车，为更多追求安静旅途的旅客提供选择。同时，高铁宠物托运服务的试点范围扩大至覆盖43座车站、57趟列车，让爱宠陪伴出行更加便捷。
新开行“动集列车” 夕发朝至受欢迎
距离春运还有一周时间，您如果乘坐火车出行的话会有更多的新选择。比如日前，天津首趟动力集中型动车组列车，也就是大家常说的“动集列车”正式开行。这趟车全程运行近1700公里，从天津到长沙，傍晚开行，次日上午就能到达。舒适的卧铺配置，让这趟新线路售票量连日攀升。
有效降噪 “动集列车”卧铺升级更贴心
据了解，这趟列车一共有16节编组车厢。其中，二等卧10个车厢、一等卧3个车厢，还有3节硬座车厢。
“动集列车”的一等卧是4人包间布局，每个铺位都配备独立阅读灯和双USB充电接口。二等卧是6人开放式设计，中上铺更宽。每套卧具都植入微型智能芯片，从洗涤、消毒到发放使用，都有迹可循。
国铁北京局天津客运段津沙车队列车长姚迪介绍，通过优化车窗密封结构及隔音材质，大幅降低了运行噪音，使夜间长途旅行更加惬意。
“动集列车”是普速列车的迭代升级产品
据介绍，“动集列车”其实就是复兴号动力集中型动车组的通俗叫法。它的动力装置主要集中安装在两端的动力车头里，中间拖挂的车厢本身没有动力。
国铁济南局济南车辆段技术科科长刘浩然介绍，动力集中型动车组最高运行时速160公里，适用于普速电气化铁路，是普速列车的迭代升级产品，是我国新一代普速客运列车。
春运期间将有770列“动集列车”运行
目前，全国铁路在北京至西安、长沙、成都、南昌、银川，上海至西安、南宁、兰州等方向，开行了动力集中型动车组列车737列。2026年春运期间，济南至长沙、宁波等方向普速旅客列车升级为动力集中型动车组列车，全国铁路将有770列“动集列车”运行。
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