TRANSPORTATION
“十四五”以来，上海认真贯彻习近平总书记考察上海重要讲话精神、落实《交通强国建设纲要》等战略，出色完成了各项重点任务和重大项目，基本建成“枢纽型、功能性、网络化”的综合交通体系，有力支撑了“五个中心”和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市建设。下面，让我们一起来看一下“十四五”期间城市综合交通体系网络建设成果~
01
全力打造多层级综合交通枢纽系统
按照“新时代国际开放门户枢纽新标杆”定位，开工建设东方枢纽上海东站。
上海东站设计效果图▲
2025年虹桥综合交通枢纽对外到发客流规模超过1.4亿人次，创历史新高。机场联络线两场段建成通车，实现两场之间40分钟快速通达。
机场联络线▲
上海南站实施普速列车搬迁并引入沪昆、沪苏湖等方向高铁列车，对外辐射能力进一步增强。上海松江站、铁路莘庄站开通运营，上海宝山站开工建设。
02
持续扩大轨道交通网络规模和服务范围
截至2025年，全网络运营线路21条，总里程906公里（含磁浮线、机场联络线）、车站523座。中心城站点600米半径用地面积、人口覆盖比例分别达到43.8%、55.4%。
轨道交通18号线▲
19号线、21号线、23号线等轨道交通三期建设规划项目全面开工。
21号线一期工程▲
“十四五”期间，2024年轨道交通工作日日均客流达到1164.54万人次（不含磁浮线），创五年内峰值。其中，2024年3月8日，轨道交通全网（含磁浮线）客流超过1340万人次，创历史最高。
03
努力推动地面公交更高质量发展
交通微枢纽▲
全市建成区公交站点500米半径面积覆盖率达到93%，中心城基本实现全覆盖；轨道交通站点50米范围有配套公交站点比例达91%。
DZ301定制公交▲
积极开展定制公交业务探索，累计开通线路330余条。
04
不断完善骨干道路网络
截至2025年，道路总里程约1.9万公里（高速公路881公里、快速路260公里）。
目前，穿越黄浦江的越江设施包括18条越江隧道，13座大桥。
银都路隧道▲
G1503沿江通道浦西段、S3公路、北横通道主线、江浦路隧道、军工路快速路等重大项目建成通车，截至目前，在建骨干道路约300公里。
05
协同发展现代化水运体系
截至2025年，内河高等级航道达标总里程190公里。油墩港、罗蕰河、苏申内港线、大芦线东延伸等高等级航道（河道）有序推进建设，在建高等级航道里程90公里。完成内河集装箱运输量150万标准箱。
图片来源：人民网、上海地铁、久事公交
市交通委指挥中心、上海长宁
编辑：徐清漪
特别鸣谢：上海市城乡建设和交通发展研究院综合交通研究所
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