人民网北京1月27日电 (孝金波、高清扬)如何应对机票信息泄露、优质座位被锁定、无人机“黑飞”等新挑战？怎样以法治护航低空经济等新业态？第九届航空法治论坛近日在北京外国语大学举行，百余位航空法领域的专家学者与实务界人士齐聚一堂，围绕即将于2026年7月1日实施的新修订《中华人民共和国民用航空法》展开深入研讨，共商民航业法治发展大计。

本次论坛以“民用航空法修订：时代关切与制度回应”为主题，由北京航空法学会与北京外国语大学法学院联合主办。北京航空法学会会长、北京外国语大学法学院副院长董念清教授指出，此次修法以推动民航高质量发展为核心，全面回应了安全保障、旅客权益保护、低空经济发展及国际规则对接等时代命题。

与会专家的讨论聚焦于法律修订的关键领域。全国人大常委会法工委经济法室副处长林一英阐述了修法的背景、进程与核心导向。中国民航局运输司原副司长廉秀琴详细解读了公共航空运输、旅客权益保护及通用航空等方面的重大制度调整。针对社会关切的“飞机锁座”等现象，中国航协专业工作委员会主任李宗凌分析了其法律风险与新法带来的规制意义。

面对快速发展的低空经济，多位专家建言献策。北京航空法学会副会长李群提出构建“四位一体”的低空应急救援法律保障体系。北京工商大学法学院副教授马擎宇、河北农业大学副教授赵世琪则分别从空域管理制度设计和无人机监管平衡安全与创新角度提出了完善建议。

民用航空法的国际视野与落地实施同样备受关注。首都经济贸易大学法学院谢海霞教授分析了修订后国际航空条约的适用问题。航联保险经纪有限公司赵航舟从航空保险的角度探讨了新法的贯彻实施。首都机场法律部副总经理李宁宁分享了关于机场运营等方面的思考。

近年来，我国民航安全形势持续向好，2025年旅客运输量达7.7亿人次。新法的施行，将进一步推动民航业的高质量发展。北京航空法学会常务副会长张起淮、中国民航局国际合作服务中心国际航空法研究部副主任赵劲松等专家呼吁，下一步应确保新法的落地实施，优化国际公约适用机制、强化航空安全保卫中的机长权力。专家们一致认为，加快低空空域分类管理等配套制度落地是当务之急，建立科学的无人机分级适航体系，精准安全监管，最终在法治轨道上实现民航业的安全、创新与高质量发展。