1月11日，第九届深商盛典中国品牌出海专场在前海国际会议中心举行。本次专场以“从‘单点突破’到‘生态共赢’”为主题，汇聚中外政商领袖、行业领军者及资深从业者，共探中国企业全球化核心命题与稳健出海之道。物流作为出海核心基础设施，其全球化布局与转型成为焦点。顺丰集团国际业务副总裁余国有在主旨演讲中，结合企业实践，剖析了中国出海产品的结构性变化与物流行业四大趋势，并分享了应对全球化挑战的实战方案。
产品结构迭代：高附加值主导+品牌化转型，重塑出海贸易格局
余国有指出，近年中国出海产品的两大关键转变，既彰显产业升级成效，更推动物流需求结构性升级，重塑了传统贸易形态。
产品附加值方面，中国出口已从服装等低附加值劳动密集型产品，转向机电类、工业制造品等高附加值品类为主的新阶段。海关总署2025年1-11月数据显示，电器和电子设备出口额达9172.3亿美元，同比增长8.8%；运输工具出口额3034.7亿美元，增速高达14.3%，成为出口增长核心动力。余国有以顺丰承运的亿纬锂能锂电池为例，海外车企急需投产，即便重量大仍选择空运，这类产品对时效的需求，打破了“大宗廉价海运”的单一模式。深圳企业生产的单价5000欧元的割草机器人，因欧美人工成本高需求旺盛，同样催生紧急空运需求，推动运输方式向空运升级。
品牌发展方面，中国企业正加速从OEM（贴牌代工）向OBM（自主品牌出口）转型。10年前，顺德小家电企业受制于OEM模式，不敢涉足终端销售，如今电商通道普及与制造能力提升，为自主品牌出海铺路。数据显示，78.26%的中国企业开展自主品牌出海，22.8%进入“成熟拓展”阶段；10亿以上规模企业依赖OEM/ODM的比例降至61.9%。“过去依赖沃尔玛等传统渠道，流程繁琐，如今通过电商平台、独立站可直连海外消费者，省去多层分销环节”，余国有强调，这一转变提升了企业利润，更沉淀了品牌资产。2025年11月数据显示，中国一般贸易出口额2115.5亿美元，占比64%，贡献率51.6%，成为品牌出海主力。
物流行业变革：四大趋势引领，构建全球化供应链新生态
伴随出海产品结构变化，物流行业迎来深刻变革。余国有结合顺丰实践，总结出四大核心趋势，共同构建全球化供应链新生态。
其一，电商成国际贸易物流需求核心引擎。15-20年前，空运、快递主要服务传统制造业，电商被视为“低端”业务，如今已成为关键环节。目前国际航空物流市场50%-60%货源来自跨境电商，中国跨境电商货量占航空货运总量超60%。国际航空运输协会（IATA）数据显示，80%跨境电商商品通过空运交付，对全球航空货运需求贡献率超20%，预计2027年升至25%-30%。电商不仅压缩了传统分销利润，更依托中国物流基建实现高效履约，2025年中国跨境电商出口规模达1.82万亿元，保持高速增长。
其二，中国企业在物流决策链中影响力提升。余国有透露，20年前中国物流业绝大部分为到付订单，决策由海外采购商主导，中国企业无话语权。如今预付货比例上升，中国企业决策权显著增强。“发货人最了解货物情况，沟通及异常响应更高效，全球企业均倾向由中国端决策物流方案”，顺丰等本土物流企业服务能力提升，为这一转变提供支撑。
其三，物流场景多元化，行业并购与资产化布局加剧。过去国际物流赛道界限清晰，如今企业出海需求涵盖海运、直邮、2B运输等全场景，催生综合解决方案需求。全球物流巨头纷纷通过收购整合资源，顺丰2018年收购新夏晖布局冷链，2019年拿下DHL在华供应链业务，2022年收购嘉里物流强化货代能力，同时自建航空与仓储网络。目前顺丰拥有100架飞机、280万平方米海外仓库，稳居中美海运市场首位，年海运费用400-500亿元，以重资产构建全场景服务能力。
其四，AI技术全面赋能物流效率提升。余国有分享，AI已深度渗透工作与生活，在物流行业更实现需求预测、成本计算、路径优化等全流程赋能。顺丰正自上而下推广AI应用，以技术驱动全球化供应链升级。
此外，市场多元化成为出海重要趋势。中国出口已从依赖欧美单一市场，转向全球化布局。2025年1-11月，对东盟出口额5989.2亿美元，同比增长13.7%，东盟成为第一大贸易伙伴；对“一带一路”国家、中东欧国家出口增速亮眼，单一市场依赖格局彻底改变。
破局挑战：合规、人才与资产布局的平衡之道
尽管品牌出海势头强劲，但逆全球化背景下，企业仍面临多重挑战。余国有结合顺丰实践，拆解了核心挑战与应对思路。
政策合规风险首当其冲。2025年美国关税多次调整，单次税改就给顺丰造成较大冲击；2026年欧、日将加税，英国计划取消135英镑以下包裹关税豁免。叠加VAT、GST等复杂税务及行业外资限制，出海难度加剧。“即便面临冲击，2025年顺丰跨境货量仍翻倍，彰显中国产品核心竞争力”，余国有表示，企业需建立灵活合规机制，以社会责任与稳定合作抵御政策波动。
人才与沟通衔接是另一大挑战。海外业务模式多元，区域网络、数据系统协同难度大，且懂物流、通本土市场的复合型人才稀缺，跨文化与时差导致沟通成本高。顺丰通过搭建本地化团队、优化协同机制，持续破解这一难题。
演讲尾声，余国有通过《万里追风》案例视频，展示了顺丰大型工程项目物流实力，印证中国物流企业已具备高端制造出海全链条服务能力。他表示，顺丰不仅是快递服务商，更是企业出海供应链伙伴，将以全球化布局、技术创新助力中国品牌实现“生态共赢”。
本次深商盛典为企业全球化搭建了交流平台，随着产品升级、品牌转型加速，以及物流行业全球化、智能化、全场景化发展，中国品牌出海正迈入高质量新阶段，“生态共赢”将成为全球化核心共识。
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