网约车租车还是买车？老司机来告诉你正确选择|二手车|租车|网约车|老司机|营运证|非法营运

网约车选租车还是买车，没有绝对的好与坏，只有适合自己的选择。新人刚入行如果资金有限，或者只是短期试试，租车更友好——只需交1000到3000元押金，每月租金2500到3500元，不用管保养维修，合同到期还车退押金，退出简单。但要注意找正规公司，别信网上低价租车，全是套路。

如果打算长期跑网约车（两年以上），买车更划算。比如租车每月3000元，一年租金36000元，跑再久车还是别人的；而买车月供3000元，还清贷款后车归自己，长期下来是笔资产。而且租车的租金是每月的紧箍咒，南京租车一个月3500到4500元，一年下来4到5万元，日积月累压力大，万一流水下滑，很容易入不敷出。退押金也是道坎，不小心就掉层皮，周期长还可能被扣钱。租车还有不少限制：比如每月有里程限制，超出要交罚金；事故后要赔保险上浮费用；车辆车况不确定，可能有更换纠纷。更要注意合规风险——如果租赁车辆没取得网约车运输证，被查到会认定非法营运，面临罚款或扣车；如果车辆只投了非营运保险，出事故保险公司可能拒赔，所有损失自己承担。比如盐城的司机，现在运价低，滴滴最高2元一公里，特惠单1.5元，小拉才1元甚至8毛，原本10小时跑400流水，现在要13、4小时，这时候租车的租金压力更明显，而买车的话，长期成本分摊下来更抗风险。

买车的好处不止是资产，还有长期成本低。比如南京新车全部办下来12万左右，二手车6到10万，资金不够可以选0首付贷款，但要注意产权清晰，别找网约车公司贷款，避免纠纷。充电方面，买车可以装家用充电桩，南京波谷电3毛7一度，比商业桩1元一度省很多——一个月跑12000流水，商业桩充电要1500元，家用波谷电只要500元，每月省1000元。而且买车自由度高，不用受租车公司限制，平时还能低成本家用。石家庄的例子更直观：租车一天成本282元（租金116+充电50+租房50），流水250元，反而赔钱；买车的话，10万的车跑6年，一天成本46元，加上保险充电，每月还能剩1000多。

还有，租车的话，万一不想跑了，提前退车要交违约金，而买车可以当二手车卖掉，虽然电动车贬值快，但至少有残值。新人入行千万不要头脑一热买电车，最好先租车试试，适应了再考虑买车。现在网约车行业不好做，单量少、运价低，能挣钱的都是拉时长拼身体，入行前一定要想清楚。别买高价车——电车是挣钱工具，有报废期，成本越低越好，能持证上路就行。