日前，全新雷诺Duster的官图正式发布，新车外观时尚硬朗，且实用性有一定升级。该车将在印度生产与首发，据称，该车的国产化率达到90%。

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该车最明显的亮点，个人认为是它的“硬派设计”和“高度本土化生产”。其采用了大量的跨界风格设计，比如银色的前包围、全黑轮眉、结实的行李架，还有线条分明的发动机盖，看上去就感觉挺能跑山路。车头和车尾的黑化设计配上贯穿式尾灯，风格很鲜明，一眼就能认出来。

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如文章开头提到的，新车将会在印度首发并在当地生产，据称国产化率能达到90%，这对成本控制和本地适应性可能都会有帮助。它基于雷诺CMF-B平台打造，这个平台也用在不少雷诺旗下车型上，技术成熟度应该不错。

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车内现在也跟上潮流了，两块大屏很显眼：中控是10.1英寸，仪表盘是10.25英寸，功能比较丰富，用起来估计比较顺手。作为一台重视实用性的车，它的后备箱常规状态有518升，放倒后排能扩展到700升，日常家庭使用或者出门自驾应该都够用。通风座椅、品牌音响、电动尾门这些配置，也出现在配置单里，舒适性方面考虑得挺全。

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动力部分，新车提供三种选择：1.0T三缸发动机（100马力）、1.3T四缸发动机（160马力），以及一套1.8L双电机插混系统（160马力）。不过需要注意，目前推出的车型都只提供前驱形式。

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总的来说，新一代雷诺Duster在设计上更有越野范儿，车内科技和空间表现也跟上了主流，再加上较高的本地化生产程度，未来在市场中可能会吸引一批喜欢硬朗风格同时又注重实用性的用户。就是不知道印度人的审美是否符合各位看客的标准呢？