来源：环球网

作为河南省最早的基地航空公司，南航河南航空公司形成了以郑州为中心，以南阳、洛阳、信阳、安阳为依托，连通伦敦、卢森堡、首尔、上海、广州、深圳等国内、国际及地区航线61条，架起了中原地区轮辐式的航线网络。

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南航河南航空的发展，深深植根于中原大地，与郑州航空港经济综合实验区的崛起紧密相连。1997年随着郑州新郑国际机场建成，南航河南分公司从郑州东郊机场迁入，成为最早入驻郑州航空港的企业之一，后续公司规模逐步开始壮大，成为当时河南省唯一一家基地航空公司，为郑州航空港积累了丰富的运营资源和良好的市场基础。

2013年，国务院正式批复《郑州航空港经济综合实验区发展规划》。作为主基地航司，南航迎来了前所未有的战略发展机遇，成为实验区航空经济发展的核心参与者和推动者。为抢抓发展机遇，2014年南航与河南省人民政府签署合作协议，南航在河南的运营从“分公司”模式升级为具有独立法人资格的“子公司”，治理结构更完善，与地方经济的结合更紧密。

2019年，南航开通郑州至伦敦首条直达欧洲的定期航线，进一步打通河南连接世界主要经济体的空中通道。南航河南航空通过南航完善的全球网络，助力郑州航空港的国际货运和客运连通性越来越强。

2020年，南航“老家河南”号彩绘飞机启航。如今，“老家河南”号彩绘飞机已化身为“老家河南云使者”，借助公司完善的航线网络，在万米高空架起越来越多的金桥。

2023年，在郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设十周年之际，南航开通了国内首条直飞卢森堡的客运航线广州-郑州-卢森堡航线。作为郑州航空港实验区打造现代航空经济体系的关键一环，南航河南航空深度融入实验区的发展战略，发挥着更加重要的作用。

2025年，南航河南航空积极争取，实现国产大飞机C919常态化商业运营郑州-广州航线。并通过优化“郑广快线”流程，首推“一刻登机”服务，进一步提升登机效率。

此外，南航河南航空持续优化航线结构，加大国际航线运力投入，提高飞机利用率，新开和恢复曼谷、吉隆坡、东京航线，稳定执行伦敦、卢森堡、首尔和台北航线，全年南航在郑州国际及地区旅客吞吐量同比增长95.5%，全年承运国际及地区航线旅客量超35万人次，同比增长超100%。（杨现利）