近日，有媒体拍到一组BMW“iX4”原型车的测试谍照。作为现款“X4”的继任车型，新车很快将与我们见面。

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此次在欧洲测试阶段拍摄到的原型车借鉴了多处新款iX3的特点，从车头就可以看到其配备了纵向双肾型进气格栅，以及BMW全新的“水平光标”设计，位于格栅两侧。

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而在车尾部分，我们可以看到从车顶延伸至前挡风玻璃的流线型设计，加上空间更为紧凑的的驾驶舱，都在彰显新车运动风格。再辅以圆润的肩线与棱角分明的轮拱，可以看出全新 iX4明显比X4更具力量感。

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此外，车尾还装配有与扰流板一体化的高位刹车灯，但原型车似乎并未开启该功能。且车尾雨刷也与iX3的不同，伪装之下隐约可见熟悉的尾灯设计，车尾保险杠则与iX3相似，但由于伪装过多，目前难以准确辨别。

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座舱内部，虽然没有拍到谍照，但根据目前掌握的信息， iX4可能会配备全景iDrive显示屏和17.9英寸的娱乐信息系统。此外，还将搭配具有未来感的造型方向盘、3D平行显示器和智能语音助理等。

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性能上，iX4的双电机四驱系统“iX4 50 xDrive”车型，其最大输出功率在469马力/345千瓦，峰值扭矩为645牛米。该车由108.7千瓦时的锂离子电池组驱动，在WLTP模式下续航里程可达805公里。并且得益于400千瓦的直流快速充电功能，新车可在21分钟内将电量从10%充至80%。

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据可靠消息，iX4的世界首秀将在年内举行，我们不但很快就会看到这台车的全貌，还有可能在其发布后看到性能更高的版本。